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S- Zorb 专利吸附剂 800-25
LADS 吸附剂LADS A和再生脱附剂LADS- D 1290-200
SARS 过渡金属负载在多孔固体载体上 210-5
1.3 燃油脱硫的意义
近年来由于世界各地极端天气的爆发日益增多，大气污染成为已经成为人类急待解决的问题之一，含硫化合物作为大气污染的重要源头，燃油的深度脱硫已经成为一项重要研究课题。然而燃油作为世界各国的一种重要能源，人们在未来的一段时间里对燃油的需求只增不减。而我国作为世界上最大的发展中国家以及人口最多的国家对燃油的需求更多。尤其进入21世纪以来，我国的快速发展，无论是从经济还是军事实力方面，有目共睹。这种快速的发展所带来的石油需求无疑是难以想象的。正是燃油的大量应用导致环境，尤其是大气环境进一步恶化，造成的恶性循环，危害重，代价大。因此，燃油的深度脱硫成为一种重要的课题[12]。
燃油中的硫化物燃烧过后生成SOx，SOx不但会导致酸雨而且可以使脱除CO和NOx催化剂中毒。近年来我国经济上的高速发展取得了巨大成就，但在取得这些成就的同时使得我国成为世界第三大酸雨区。酸雨的危害众所周知，但其危害性比我们记忆中要厉害的多得多，酸雨主要有以下四种危害：
（1） 酸雨对水生态系统的危害，对于可造成江河、湖泊等淡水系统的酸化，致使生态系统的结构与功能发生紊乱，最终造成水生态系统的破坏，进而造成大多数鱼类不能繁衍与生殖。对水生系统的危害，会丧失鱼类和其它生物群落，改变营养物和有毒物的循环，使有毒金属溶解到水中，并进入食物链，使物种减少和生产力下降。据报道，被称为千湖之国的瑞典因酸雨，从1960年至1970年之间，大约有1.8万个湖泊被酸化。以上数据可见酸雨对水生态系统的危害之重。
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