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1949年新中国成立后，中国的汽车工业步入初始阶段。1951年第一汽车制造产批准在长春落户。借助国家政策的东风，汽车工业一度发展迅速。所以这一时期的营销策略主要集中在国家政策方面。
2.自力更生阶段，摸索国外的营销策略（1956年——1984年）
1956年，第一辆自主生产的汽车诞生，汽车工业进入自力更生阶段。在这期间，汽车工业吸取国内外先进生产与管理模式，纷纷踏上规模化经营的道路。营销策略也处在摸索阶段。
1949年新中国成立后，中国的汽车工业步入初始阶段。1951年第一汽车制造产批准在长春落户。借助国家政策的东风，汽车工业一度发展迅速。所以这一时期的营销策略主要集中在国家政策方面。
2.自力更生阶段，摸索国外的营销策略（1956年——1984年）
1956年，第一辆自主生产的汽车诞生，汽车工业进入自力更生阶段。在这期间，汽车工业吸取国内外先进生产与管理模式，纷纷踏上规模化经营的道路。营销策略也处在摸索阶段。