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The reason for this is that themetal flow increase with increasing temperature. The resultsof abrasive wear and stress analysis of finisher die are shownin Fig. 9, when initial die temperature is 400 ◦C, the weardepth (δ) at point 2 is approximate 1.898mm, and is aboutfour times of that at 200 ◦C. This is not surprising becausethe relative velocity between die and workpiece at point 2 forinitial die temperature 400 ◦C is higher than for either 200or 300 ◦C.Moreover, as initial die temperature increases, thehardness of the steel near the surface of the die decreases.The results of the die service life estimation according toinitial die temperatures for plastic deformation and abrasivewear are summarized in Tables 3 and 4, respectively. As theinitial die temperature increases, the production quantity de- creases. The possible maximum production quantity affectedby abrasive wear is higher than that by the plastic deforma-tion of a die.Generally, the yield strength of steels decrease athigher temperatures and yield strength is also dependent onprior heat treatment. The high initial die temperature causesthe reduction of die hardness by thermal softening.The higherthe initial hardness, the greater the yield strengths at varioustemperatures. From the results, die life resulting from plastic deformation of die ismore important than fromabrasivewearin terms of initial die temperature.3.2. Influence of the forming velocityWhen the deformation velocity becomes fast, formingcycle time is shortened, whereas the deformation load be-tween the dies and the workpiece increases. As can be seenin Fig. 10 , the temperature on die surface at two stepped cor
摘要本文介绍了基于磨损和塑性变形的模具在热锻过程中模具使用寿命的计算方法。模具使用寿命由于表面层的热软化而大大缩短，这归因于高温所造成的热负荷以及模具和变形材料的长期接触。此外，很大程度上来说，可根据模具的磨损和塑性变形用限元分析，磨损和热软化试验来推算出模具使用寿命。这些都是一些影响模具的精度和模具使用寿命的主要限制因素，并且初速度和模具温度对磨损和塑性变形的热锻模有很大的影响。在这项研究中，提出了两种方法根据热锻模的塑性变形和磨损来估算模具使用寿命，为了主轴的组成部分，根据两个主要过程变量、初速度和模具温度，这些也用于预测产品数量。通过应用所建议的方法，热软化的模具，由于当地气温上升导致热锻模的塑性变形超过了磨料磨损，减少使用寿命的。 论文网
关键词：热锻;模具使用寿命;磨损;塑性变形;热软化; 回火参数
1 前言
热锻是各行业的关键部件生产中所使用的最传统的金属成形过程。其实，它广泛用于制造汽车和工业机械部件。特别是，这一过程可以有效地利用，形成材料的高流动应力。模具使用寿命大大影响了生产成本，提高生产率和产品质量。在热锻过程中，模具的使用寿命大大缩短了热循环，过度金属流动和减少模具硬度。
如今，生产成本取决于怎样使模具的使用寿命延长，产品的声音在热锻过程没有任何形式的内部和外部缺陷。就减少成本和责任的发展来说，分包商和供应商正在受到越来越多的压力。这些要求在汽车行业更为严苛。因此，重要的是提高材料科学和冶金以及模具设计
领域的技术技能。
计算机辅助设计（CAD）和数值模拟的知识也变得非常有帮助。在锻造工业，加工费用可达约50％的元件成本。因此，很显然，减少元件成本需要有一个优化的工具，特别是改善性能和使用寿命。在热锻过程中，锻造工具不仅受到机械应力，而且还受到热机械应力引起的热循环和连续锻造的影响。