这个系统通过 VLCC (超大型油轮) 验证了它的适用性。相关作品许多造船企业正在计划在船体结构初步设计阶段进行 3DCAD 建模。尽管像 TRIBON(TRIBON Solutions,2004),IntelliShip(Intergraph,2004)等很多 CAD 系统已被开发,却还是找不到一款 CAD系统能够支持设计多变的初步设计阶段。TRIBON Solutions 公司几十年前开发的TRIBON 系统,已被广泛应用于大多数造船企业,许多企业的设计和生产经验都被应用到这个系统中。因此,该系统被称为是生产设计阶段成熟的 CAD系统。然而,许多造船领域的专家称:该系统在初步设计和详细设计阶段的设计功能略显不足,这是它因为很久以前开发的几何模型内核的局限性。在TRIBON 系统中,一个构件的生产材料信息,如重量、重心、焊缝长度、涂装面积等,对于生产计划都是必要的,而它只能在生产设计阶段完成了船体结构的 3DCAD模型之后才能得到。然而,生产材料信息在还没有确定分段设置的初步生产计划阶段也需要。因此,这个信息的生成时间点和需求时间点不一致。IntelliShip 系统是由鹰图公司、韩国的三星重工、日本的通用造船(日立)和丹麦的奥登塞造船公司共同研发的,它实现了生成初步设计阶段的 3DCAD模型的目标。然而,它被许多专家指出:该系统生成的 3DCAD模型的尺寸太大,而且运行速度较慢。这是将通用 CAD系统转换为船用 CAD 系统所带来的问题。IntelliShip 系统可用于详细设计和生产设计阶段构件的建模,TRIBON系统也是如此,因为很难用这个系统生成初步设计阶段的 3DCAD模型,在 IntelliShip系统中,信息的生成时间和需求时间也不一致。综上所述,许多造船企业需要一个 CAD系统来为初步设计阶段建立 3DCAD模型。然而,现有的系统并不能满足该要求。因此,初步生产计划阶段的生产材料信息都是由有经验的设计专家承担。亟需开发一个CAD 系统,为初始船体结构快速建模,即为生产计划生成 3DCAD模型和生产材料信息
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