1.行驶、振动和转向三大系统均为液压传动,且三个系统的液压泵连成一体,由发动 机曲轴输出端通过弹性联轴器直接驱动各泵,然后由各控制元件控制各系统的马达使各系统运转。
2.为了提高振动轴承的寿命和可靠性,本机采用了独特的设计思想:高精度的、强制 润滑的振动轮。
3.振动系统具有双频、双幅功能,可以有效地压实不同种类及厚度的铺料层。
4.本机采用四级减振结构,使得在振动压实时,对乘员的不利影响减小到最低限度。 再加上装有空调的舒适明亮的驾驶室,为驾驶员创造了理想的工作环境。
5.具有不需要润滑的免维护中央铰接装置。源]自{优尔·~论\文}网·www.youerw.com/
6.本机采用的柴油机、液压泵、马达和后桥等元件,均为国际知名的优秀产品,从而 确保压路机的技术先进性和工作可靠性。
7.本机属于我国振动压路机标准型中的超重型压路机,适用于高等级公路、铁路路基、 机场、大坝、码头等高标准工程压实作业。
8.具有与众不同的压实能力,最大压实力达 56800kg,压实效果好。
9.整体开启的覆盖件,使所有的维修点随手可及。
10.集中、外置的液压测压点,使液压系统的检测、维护更加方便。
11.完善的安全保护装置,使操作者的安全得到充分的保证。
第二节 总体结构
YZ12型使用高速震动的滚轮压实地面,而且它有足够的能力来进行,并通过water.YZ12振动压路机采用液压控双车,单轮,自行结构。