两种加载方案进行了识别和模拟，提供了一系列的中间负载情况下的性能。必须指出，正弦振幅和波长都一定会影响插头应力。在前一个的增长，在一定程度上降低车轮冲击荷载的破坏作用，但也会降低材料的体积相对的对角线之间，在高应力值引起的结构位移集中（见图7）。显然，这两个参数之间的关系是相当复杂的。一个正弦APJ很难在实践中获得，但值得努力去改进的它的性能。