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2 桥跨总体布置及结构主要尺寸
2.1 桥型布置及孔径划分
本次设计的桥型为四跨预应力混凝土连续刚构桥，桥跨布置为50 m+80 m+80 m+50 m。
2.2 截面形式及截面尺寸拟定
2.2.1 截面形式
根据桥跨长度，桥面宽度，本桥采用PSC单室箱型截面较为合适。桥截面尺寸图见图2.1。
2.2.2 立面形式
设计桥型为预应力混凝土连续刚构桥，桥跨组成为50 m+80 m+80 m+50 m，梁高变化方程为二次抛物线。桥墩高度为25 m。
2.2.3 主梁高度
通过查找相关规范，得知：连续刚构桥墩部箱梁的高跨比一般为 ，其中大部分为 左右，本设计中支座处的梁高取5 m（ ），连续刚构桥的跨中处箱梁的高跨比为 ，本设计中的最小梁高为2 m( )。在跨中处，箱梁底部按照二次抛物线的变化规律来变化[3]。
2.2.4 箱梁底板厚度设置
中跨：为了抵消增大的负弯矩，要适当加大底板厚度，提供结构所需受压面积。跨中正弯矩大，同样也要避免恒载弯矩，所以要按照“中薄墩厚”原则来设计箱梁底板厚度。在此次桥梁设计中，支座处底板厚度为99 cm，由一次方程得到的跨中底板厚度为31 cm。边跨与中跨对称布置。
2.2.5 腹板厚度设置
在这里，可以根据腹板设置的经验公式来设置腹板厚度。通过查找相关桥梁规范，得知：腹板厚度公式为 ，其中B为桥面总宽度；L为主跨跨度。同时应满足构造要求：单个腹板厚度 m。中跨，支座附近所要承受的剪力较大，腹板应当要适当加厚，跨中可以适当减薄[3]。在本次设计中，支座处的腹板厚度取为53 cm,跨中取24 cm。
图2.1 跨中和支座截面尺寸图（单位：mm）
2.3 主梁分段与施工阶段的划分
本次设计的桥梁长度为50 m+80 m+80 m+50 m=260 m，全桥共分为72个单元，桥墩有3个，共计15单元。0号块长度有8.0 m，跨中合拢段2.0 m，梁段长度有3.0 m、4.0 m和9.0 m。
2.4 小结
根据所要设计的连续刚构桥的跨径等信息，通过查找相关规范，确定出自己所要设计的截面尺寸，桥梁单元分布情况，这里的尺寸和单元分布一定要合理可行，这一步是桥梁设计的基础，是非常重要的一步。
3 荷载内力计算
3.1 基本参数
3.1.1 计算方法
在Midas中建立自己的桥梁模型，使用Midas的“运行分析”功能直接运算出结果。桥梁模型图见图3.1和图3.2。
图3.1 桥梁模型图
图3.2 桥梁模型图（正视图）
3.1.2 材料信息
材料规格
（1）混凝土：梁体采用 C55 级混凝土，墩身采用 C35 级混凝土；
（2）预应力钢筋及锚具：钢束采用 19―15.2 高强度低松弛钢绞线，抗拉强度标准值 Mpa。M15-19 或 M15-17 群锚；
（3）竖向：采用公称直径 32 mm 的 PSB830 预应力混凝土用螺纹钢筋，其抗拉强度标准值 MPa，弹性模量为 Ep=200GPa，YC60B 型千斤顶张拉，JLM-32 型锚具锚固， 45 mm（d=0.5 mm）金属波纹管成孔，在腹板内单排或双排布置；
（6）其他材料
钢板：钢板应采用《碳素结构钢》GB700－1998规定的Q235B钢板；
锚具：现浇箱梁钢束采用M15-12圆形锚具及其配套配件，预应力管道采用圆形金属波纹管；横向钢束采用BM15-3扁形锚具及其配套的配件，管道采用扁形金属波纹管。金属波纹管钢带厚度不应小于0.35 mm；
支座：采用规格为GYZ175 X 28橡胶支座，其材料和力学性能均应符合现行国家和行业标准的规定。