FDS某汽车总装车间汽油加注工位消防设计+CAD图纸(6)

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（3）室内消火栓系统设计

室内消火栓系统主要设计室内消火栓用水量、水枪充实水柱的长度、室内消火栓布置间距、消火栓栓口所需水压计算、室内消火栓给水管网设计。

（4）自动喷水灭火设计

先进行设置场所的火灾危险等级划分，再确定包括工作压力和供水量等系统设计参数的设定。喷头的选型、动作形式和不知情况。自动喷水灭火系统的管网布置以及自动喷水灭火系统水力计算等。

（5）火灾自动报警系统设计

先确定火灾自动报警系统保护对象（本次设计区域）的分级。确定火灾探测器型号，划分好探测区域。确定火灾探测器数量以及平面布置的位置。

1.3.2 模拟目的

模拟的过程主要在设计完成之后，根据实际设计的情况对车间的汽油加注工位的整体区域进行模型的建立。模型的建立主要通过由美国标准技术研究院（NIST)研发的软件Pyrosim来进行完成的。再通过软件内正和的FDS火灾模拟软件进行模拟分析。模拟的目的主要是验证汽油加注工位这一区域内的消防系统在火灾发生时的运作效率和对火灾控制可行性。之所以要在整个设计中加入模拟的部分是想利用已经较为成熟的软件，运用模拟的手段来了解关于消防设计完成后的运行情况。也算是整个设计内的自我检验过程。

2 总平面布置以及平面防火设计

建筑的总平面布置主要指建筑物之间的防火间距以及消防车的设计。

建筑平面防火设计一般包括防火分区与防烟分区。防火分区一般由防火分隔物围隔而成，防烟分区一般由楼板、深梁或挡烟垂壁半围隔而成。防烟分区的目的是收集烟气，然后利用机械排烟设施把烟气排出建筑物外。

这部分主要的设计对象为包括整个汽油加注工位在内的车间。内容包括火灾危险性的确定、建筑物耐火等级的确定、防火间距、消防车道、防烟分区以及防火分区。

2.1 建筑概述

2.1.1 建筑物火灾危险性的确定

通过GB50016-2014《建筑设计防火规范》的表3.1.1（生产的火灾危险性分类表）（见附录表A）来进行生产的火灾危险性分类，整个车间的火灾危险性分类属于丁类，其中本次设计的主要区域（汽油加注工位）的火灾危险性为甲类。通常情况下车间的火灾危险性分类按照火灾危险性较大的部分确定。又根据《建规》的3.1.2，车间内火灾危险性较大的区域（汽油加注工位）的面积为216m2，而整个车间的面积为65885m2，火灾危险性较大区域仅占整个车间面积的0.3%左右（小于规范要求的5%），在火灾发生时不会蔓延到车间其他位置并且采取了有效的防火措施，所以车间的火灾危险分类为丁类。