⑩ 泥质粉砂岩 >8.9 砖红色,强风化,手扳易碎,呈坚硬粘性土状态,部分钻孔揭露。
据钻探揭露,最大勘察深度60.0m以浅地基土除表层素填土外,主要由粘土、粉质粘土、粉砂夹粉土、含碎石粉质粘土、泥质粉砂岩等土层组成。按其工程特性从上到下详细描述见表1.1。各土层分布详见工程地质剖面图。
本次勘察所涉及的土层主要为素填土(部分地段为杂填土)、粉质粘土、粘土、粉砂夹粉土,含碎石粉质粘土、泥质粉砂岩等土层,根据建筑物的荷载及结构特点,对可供选择的基础持力层及其它主要地层分述如下:
① 层素填土:结构松软,不均匀,工程性质差,应清除;
②层粘土:可-硬塑状态,中压缩性,土质较均匀,场区均有分布,工程性能较好,承载力较高,可作为地下车库或低层建筑物的天然地基持力层;
②1层粉质粘土:可塑状态,中压缩性,场区均有分布,工程性能较好,承载力尚可,是地下车库、低层建筑物天然地基的良好下卧层;
③层粉砂夹粉土:稍密-中密,中低压缩性,全场区分布,工程性能较好;
④层粉质粘土:软塑,全场区分布,工程性能一般;
⑤1层粘土:可-硬塑,中压缩性,全场区分布,工程性能好,可考虑作为7层建筑的桩基础持力层;
⑤2层粉质粘土:可塑,中压缩性,全场区分布,工程性能较好;
⑥层粉质粘土:软-可塑,中压缩性,场区南侧分布,工程性能一般;
⑥1层粉质粘土:可塑,中压缩性,场区南侧分布,工程性能较好;
⑦层粉质粘土:可塑,中压缩性,全场区分布,工程性能较好,可考虑作为本工程15、21层楼的桩基础桩尖持力层;
⑧层粘土,可-硬塑状态,中压缩性,全场区分布,工程性能好,也可考虑作为本工程15、21层楼的桩基础桩尖持力层;
⑨层含碎石粉质粘土:硬塑状态,局部可塑,中低压缩性,全场区分布,工程性能较好;
⑩层泥质粉砂岩:坚硬状态,全场区分布,工程性能好。
1.1.3.4地下水条件
1、本场地浅层地下水属上层滞水,主要赋存于①层素填土层中,主要受大气降水的入渗补给,通过蒸发排泄,动态特征表现为气候调节型。勘察期间测得上层滞水初见水位标高一般为3.50m左右(黄海高程),稳定水位标高一般为3.30m左右,年变化幅度为1.0m。根据多年观测资料,本地区历史地下水位为3.60m,近3-5年最高地下水位为3.50m。
2、微承压水主要赋存于第③层粉砂夹粉土层中,主要接受径流及越流补给,钻至第③层粉砂夹粉土层,采用套管隔开地表水,并停钻2小时以上,测得第③层粉砂夹粉土层微承压水位为0.70m左右。
3、据现场调查,场地及附近无污染源,根据《岩土工程勘察规范》(GB50021-2001)(2009年版)第12.2节,拟建场地环境类型为Ⅱ类。根据场地北侧我公司施工的苏宁环球东氿项目一期(二、三、四区)勘探报告中J29、J253及J324孔中采取水样3组进行水分析资料,根据水分析资料来判定地下水的腐蚀性,具体试验结果见下表1.2:
表1.2 水分析试验结果
样号 游离CO2 SO42- CO32-