南通市6号港区10万吨级集装箱码头设计及施工组织设计+图纸(4)
1.4.1 港口基本信息航道：南通航段指 30号灯浮与老海坝灯桩联线到浏黔与施翘河口信号杆的联线总共为98.8 公里，南通航段地处长江下游的 A 级航区，江面辽阔，风大浪急，感潮明显。航行于南通航段船只主要经白茆沙、浏海沙、通州沙至南通港水域，最大通航船舶吨级在3 万吨级左右，一般吃水不超过10.5 米。导航标志：港区导航标志共27 座，其中灯桩1 座（任港口），浮标25 座，灯塔1 个。灯塔设在龙爪岩（北纬 31度 59分 34秒，东经 120度 43分 00秒）。锚地：南通港检疫锚地；水深 7～25米；可锚泊 2.7万载重吨船舶。有待泊锚地2 处；1号锚地区域 40万平方米，锚泊船舶 15艘，最大系泊能力 2 000吨级，用作驳船及小海轮锚地；2 号锚地区域400 万平方米，锚泊 150艘船舶，最大系泊能力5 000 吨级。海轮过驳作业锚地1 处，区域在25 号浮下延20 000之间水域，允许锚泊3 艘船舶，系泊能力为2.5 万～3万吨级。联检锚地 1处，区域150 万平方米，水深10～25 米，可锚泊船舶5 艘，系泊能力为2.5 万～3万吨级。油轮锚地1 处，允许停泊2 艘油轮，最大系泊能力7 000 吨级。