6、《淮安市城市总体规划》（2008-2030）

7、现行国家、省、市相关的规范、法规。

3 总体规划设计部分

3。1设计理念

本设计以人为中心，满足用户的使用功能和精神需求，贯彻“以人为本”的的设计思想，营造适用、舒适的温馨家园。小区布置尽量保持原基地的生态环境，通过巧妙的整合与补充完善，体现小区的实用性和美观性。设计充分注意人性化，体量得当，富有创新性，使居民有亲和感，具有观赏和使用的双重价值。论文网

3。2规划设计目标

本次规划设计坚持以人为本与可持续发展的原则，以现代zhuyi建筑风格为主线，建设保证项目连续性和整体性的住宅小区。在规划设计中，我们致力于体现美学、人文、技术等方面的优越性和现代性，设计了流畅经济实用的外围车行道的道路系统，使小区内部靠近中心的道路实现了人车分流。保证了小区内部人流的安全与便捷。形成共享社区完善设施、交通便捷、风景环境优美，生活健康舒适以及各个层次空间衔接的现代化住宅区。

本项目以松散聚落围合的的结构、集约的中央空间、严密的路网系统，形成了井然有序的生活空间。而参差多样的层高、变化迥异的景观和或错落或整齐的户型排列方式，体现了小区规划设计的多样性和丰富性，避免了居住区在空间形式上的单调，形成了活泼的建筑环境，适应了户主的各种不同的需求。

3。3总体布局

本居住小区功能分区合理，规划用地以住宅用地为主。住宅用地沿小区的主干道分布，绿化用地处于规划用地的周围。规划区主景观及公共绿化为中心的水景区与广场区，构成了小区的主体环境。公共建筑用地主要包括了物业管理休闲中心、治安联防站和公共厕所。规划南侧为二层的商业用地。

小区内住宅建筑以小区路为分界分为若干个组团。住宅依据住宅间距的要求，充分满足其日照间距，通风需要和视线景观等要求。提高了居住区的整体环境和经济效益。住宅区的道路采用了环线型的方式布置，使得小区内部道路节奏感和韵律感明显，空间更具灵活性。建筑布局采用6层、9层、11层的布局方式，建筑布置以平行式为主，少量辅以行列错位式的组合布置形式，形成了丰富多样的建筑环境。

3。4交通组织

规划区为外围车行道的道路系统，实现了人车分流的形式，形成了优越的区内环境。小区内组团之间有道路相互贯通相连，满足交通和消防的需要。

1、出入口设置：本规划区位于淮安市翔宇北道东侧，北京东路北侧，背部接盐河。根据现状条件，结合沿河的景观与沿街的商业布置，小区主入口的理想位置应设置在北京东路一侧，次入口设置在规划区的北侧。所以，规划区为南北出入口，主入口连接外围商业，方便居民的便捷出行。次入口通往外围绿地及盐河，风景优美，满足了住户的户外活动需求。

2、人行与车行流线：小区车行道宽7米，人行道宽4米。道路系统两侧布置花草灌木，联系贯通紧密，实现人车分流，兼顾了交通便捷与规划构图的美观性。

3、停车系统：在中心广场与水景观处都各设有地下车库，在北侧沿道路处设有地面停车场。停车位一共1020个，地上84个，面积为1260平米，为分散布置。地下936个，面积为15506平米。

3。5景观设计

本规划将中心绿化、小区内绿化相结合，通过景观湖相连接，使之成为统一的绿化系统。环境设计以植物造景为主，结合中心水系，将小区的绿化环境与中心景观绿化通过水环境相连成一个整体，突出了人与自然与建筑与环境的有机融合，充分利用朴实的材料，来创造一种丰富生动的室外环境。中心广场配以凉亭、花圃，搭配各种灌木和花卉，形成了有机的绿化整体。通过中心景观联系轴将主入口、中心广场和次入口串联起来，拓展了小区的空间层次、空间形态及视觉景深。以乔木、灌木、藤本植物和草坪及地被植物构成了小区内部的绿化系统，通过植物颜色改变真实物体的的三维视觉大小，引导居民的视线，增加景观深度。