［摘要］标准化是物流管理的重要手段,物流标准化对整体快递行业物流成本和效益有重大的决定作用。建立完善的标准体系并规范化执行,实现管理体制与机制创新,加强对物流标准化人才的培养与引进,对现代快递物流行业的发展起着至关重要的作用。

［关键字］快递行业;物流标准化;效益;效率。

1快递行业标准化管理工作的现状。

当前快递行业的标准化管理工作仍体现在企业着手制定快递操作流程上,争相推出适合企业自身发展的标准化作业流程(SOP),其目的是使企业内部各项工作标准化。制度化和规范化,以达到最佳作业流程。最佳工作质量和最佳工作效率。在,大部分快递企业自行制定了SOP,这些快递企业的全作业流程如收取快件。集散中心批处理。站间操作。派送。调度等各个环节制定了相应的操作标准,相应岗位人员也都统一规范了操作规程和作业要求。同时,很多快递企业在加强企业内涵建设上也着实下了很大功夫,如工作人员着装。微笑服务客户。快件签收。正确书写邮政编码。操作区域安置。作业流程安全监控。统一派送车辆标识。取件派送的管理要求。信息处理。分拣。交接等涉及快件流转的作业流程均制定了相应的操作标准,为企业进行有效的管理奠定了良好的基础。快递行业作为物流行业的重要组成部分,其标准化是针对快递业务流程,在现有物流软硬件基础设备设施基础上,围绕一系列基本物流活动(如运输。储存。装卸。包装以及物流信息处理等)来制定和实施技术标准和工作标准,并要求企业按照二者的配合性要求,使整个物流系统标准统一的过程。

标准化的益处很多,既可以保证三流合一“的质量,减少物流中间环节,加速整体物流环节流通速度,又能有效降低物流运作成本,提高物流环节中的效率和企业经济效益。

快递企业依照自行制定的SOP的同时,又存在制度执行不力的情况。在同一企业各个快递配送点及集散中心的流程操作按统一标准来进行,即标准操作程序。但不同企业间的SOP却缺乏统一标准,造成快递企业流程衔接上仍有巨大的改进空间。企业制定相应的标准化操作准则,从企业运营的角度可使公司运作更加规范,有效提高工作效率,有力保障了物流中相关角色的安全性,有利于企业为客户提供标准化服务,使企业在客户心目中的地位得以提高。企业外部能有效提高技术创新能力。市场开拓能力。企业的管理水平,企业的规模效益得以提高。但是在标准执行过程中,多数企业又出于成本。习惯及意识等多方面因素考虑,存在认认真真写制度,马马虎虎走过场“的现象,制定的标准化操作流程。制度没有起到实质作用,致使作业中存在丢失快件。延迟送货等不良现象,给企业甚至行业都带来了损失,势必影响到企业形象。

2快递行业标准化实施落后的主要成因。

物流标准化的研究主要包括软件和硬件标准化两个方面。软件标准化是指物流信息系统的报文格式。代码。接口标准。管理流程。操作规范等的标准化。硬件标准化主要指物流运作过程中工具。设备。设施的标准及配套遵循统一标准,作业流程间衔接遵循标准,涵盖规格遵循标准等。相比飞速发展的快递业发展势头,行业标准化略显落后,原因主要表现在以下三方面:

第一,快递企业人员物流标准化意识淡薄。只有增强全员物流标准化意识,才能确保企业的正常运转秩序。要使企业在市场竞争中立于不败之地,物流标准化的意识应该贯穿于企业员工的每个工作细节,在思想意识上重视物流标准化的重要性,并对企业树立的行为规范严格自觉遵守。

第二,物流标准化管理工作的思想和制度宣传欠缺。

快递企业一线从业人员素质不高,而他们直接面对顾客和货物,如果他们缺乏对物流标准化认识和相关知识的系统学习,势必直接影响顾客满意度和作业流程操作质量。更关键的是,快递企业管理人员对物流标准化管理工作的作用和相关知识了解不够,直接导致企业管理水平停滞不前。员工素质难以提高。

第三,物流标准化实施组织执行与监督管理力度不够。有标准但不认真执行,等于没有标准。标准化的监督反馈和组织执行是一个非常重要的过程,只有切实有力的执行了标准,并把执行过程做严格的监督管理与反馈才算建立了标准,否则一系列的条文和标准也只能是一纸空文,丝毫起不到它应该有的作用。

3解决策略。

3。1建立自顶向下的管理体制和机制。

分析快递行业物流标准化的现状,不难看出体制问题是制约快递行业物流标准化进程最大阻碍之一。由于资源管理集中性特点,直接造成了快递行业物流标准化管理工作很难自底向上推动,而自顶向下又缺乏动因,势必造成物流标准化工作的滞后。尽管有国家质检总局作为国家标准的行政主管部门,但由于在推行过程中物流产业又具有跨行业的特点,只能由各个管理部门的标准化技术委员会来负责标准的归口管理。要统一这些标准,需要对很多部门协调,衔接难度大。上述这些体制问题,只有政府层面牵头,建立国家标准与具体细化的行业标准,做到制度规范有标准。政策实施有标准。创新管理有标准。执行操作有标准。

3。2进一步完善物流标准的制定工作。

(1)参照国际标准。与国际标准接轨,物流标准才能内外兼修,才能扫清加入WTO后国际贸易上技术层面的壁垒。

(2)制定快递物流系统标准化总体规范。快递物流行业快速发展,却缺乏对物流标准化管理工作的基础研究,管理部门集中精力在投入资金发展园区,却在技术开发上欠缺投入,尤其是影响物流标准化推广实施的基础设施投入。解决上述难题只能从两方面入手,既要加大对科研,尤其是标准化系统性的研究的投入和支持,又要重点推进物流标准化设施的投资建设。

(3)制定快递行业系统标准规范。快递物流标识系统标准规范的制定有利于实现物流过程实体与信息的协调统一,促进快递物流标准化管理工作的实现。

(4)制定快递物流软硬件标准规范。由于不同快递物流实体大部分有自己建立的技术标准,造成整体快递行业系统集成有一定的困难,会影响到快递货物运转效率,不利于整体快递物流成本的有效降低。

(5)建立快递物流信息服务系统。完善港航EDI。中国电子口岸“等网络信息技术的投入应用,大力推广标准化数据在企业间信息交换中的普及程度。

3。3加快推进快递物流市场的整合。

快递产业自身的发展状况直接影响快递行业标准化的执行与普及,标准要建立在市场的基础上,标准执行的动力必须来自市场本身。从这个角度出发,推进快递物流市场的资源整合,实现大型综合快递物流企业良性竞争,同时允许特种快递物流行业有序发展。

3。4加强政策引导与监督力度。

对一些由传统企业转型以及准备进入快递物流行业的其他企业,在执行标准化方面政府可以予以政策支持和引导。提高快递物流企业市场准入条件,加大快递行业物流企业贯彻执行物流标准化的力度,政策优先扶持贯彻物流标准化的企业等。

3。5重视物流标准化人才的培养。

当前,物流标准化管理工作的人才相对缺乏。科研院所。普通高校。中高等职业院校以及相关部门应大力加强物流标准化人才的培训和培养工作。物流标准化人才的培养关键在于实现证书的权威性,学历文凭。培训证书和职业资格证书制度同步发展,同时结合国际权威认证制度,一样也不能少。培养专业物流人才应从灌输理念做起,物流企业还要加强对从业人员的岗前培训。在职培训等,通过不同方式和各种渠道,培养物流专业人才。此外,还可借鉴国内外培养专业物流人才的成功经验,或直接从国外引进物流人才。

综上所述,快递行业标准化已经刻不容缓。在积极引入国际标准。强化彻底延误时限“等服务理念。消费者的合法权益要受到合理保护的同时,应遵循标准化的工作程序来制定行业标准,广泛征求社会各行业的意见,并力争使标准的内容完整齐全,符合快递发展的实际情况,对快递服务企业起到重要的指导作用。

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