4.2 资源均衡优化分析 13
4.3 缓冲区的设置和管理 16
5.中天变压器公司多项目计划进度问题的解决 19
5.1 项目的优先级排序及权重大小 21
5.2 确定瓶颈工序并编制基于瓶颈的进度计划 21
5.3 资源均衡优化过程 23
5.4 确定关键链并编制基于关键链的进度计划 28
5.5 效果分析及评价 32
6.总结与展望 33
致谢 35
参考文献 36
基于关键链的中天变压器生产进度管理研究
1.绪论
传统的项目进度计划方法在项目进度管理的过程中取得了巨大成就,但在制定项目计划时缺乏对现实中存在的资源约束的问题和项目执行过程的动态管理工作的考虑。在现代项目的复杂程度越来越高,这类问题愈发明显的背景下,关键链项目管理(CCPM)应运而生。通过介绍关键链进度管理提出的背景和意义、研究现状,提出本文的研究内容和技术路线,以此对多项目关键链进度计划技术进行实践应用。
1.1 选题背景和意义
随着用户对订单交货期要求的不断提高,生产制造类企业正面临着多项目同时进行,资源受限包括资金、时间、人力等各种资源方面的共享和冲突等问题。然而,在多数情况下,由于项目进度计划的混乱,资源需求冲突等问题的存在,现实情况中,即使项目投入了足够的资源,却并不能缩短订单交货期。中天变压器公司产品生产的工序复杂,且所需的资源配置较多,再加上是典型的面向于客户的订单式生产的模式,因此正面临着类似的问题。将关键链技术应用在多项目中,在项目的优先次序和资源的分配上进行综合考虑,并在多个项目之间进行合理有效的资源配置调度,进而最大化使不同项目资源的需求得到满足。以此可以有效地缩短交货时间,减少资源冲突和项目实施的不确定性,保证工期降低成本,最终实现企业组织的利益最大化。
在现实的生产环境中,消耗的资源费用与资源的使用量是同向增长的,受资金和规模的限制,资源是有限的。随企业跨地域跨行业扩规模形势的不断发展,项目的数量不断增加,在多个项目实施的过程中,资源的冲突与共享以及项目的优先次序的高效配置问题愈发明显。然而关键路径法(CPM)和计划评审技术(PERT)均是建立在未考虑资源约束的基础之上,这就会导致一系列问题,如项目超期,资源利用率低,成本高等问题。相反,在多项目调度中,关键链项目管理是在关键路径的基础上加入了对于资源的要求,因此以关键链取代关键路径来作为安排工作的标准,这样在结合资源约束的限制下生成了更符合实际情况的
进度计划方案。同时,根据聚集原理,把项目工序的安全时间提取出来,集中放置于链路的末端而形成缓冲区,从而减少由于人的心理因素,如学生综合症、墨菲现象等而带来的时间上的延误。在复杂的现实环境下,CCPM的实现方法因此也趋于多样化,它是解决资源受限项目调度的重要方法。可以说,CCPM作为一种更先进的管理手段,对我国项目管理水平的提高具有重大的理论和现实意义。
1.2 国内外研究现状
1.3 研究内容与技术路线