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1.2研究意义和目的
当今社会在国家各种政策的推动下，新能源汽车的发展趋势十分迅猛。据统计,2015年11月,中国的新能源汽车产量达7.23万辆,同比增长6倍。新能源汽车比传统的汽车来说，它的使用量和报废量都要小很多，更重要的是它的零排放。在汽车排污量日益严重的今天，这是让人无法拒绝的诱惑。作为新能源汽车的核心——动力电池，它虽然可以帮助新能源汽车在使用中实现低污染，但是它有一定的质保期。
据有关研究中心预测，到2020年，我国的电动汽车动力电池的总报废量的规模将会达到十几万吨，这是一个很恐怖的数字，警示我们要注重废弃动力电池的回收项目。普通的锂离子电池废弃之后，都会造成巨大的环境污染，更不用提废弃的动力电池了。对于政府、企业和个人来说，新能源汽车动力电池的回收再利用都将会具有一定的经济、资源和环境效益。因此，本文以循环经济和逆向物流理论为基础，研究新能源汽车及动力电池的发展状况，以比亚迪汽车为例，分析新能源汽车废电池的回收现状和流程，以及回收中出现的问题和解决方法