1。从线上大型电商看：广告成本方面，如今电商搜索竞价的广告和流量的成本约为4%（例如在百度上搜索竞价的推广），而线下实体店的广告营销成本约为1。 5%，根据国美、苏宁多年业绩报告显示，平均综合毛利18%左右；电商平均综合毛利率在17%左右。通过以上数据对比，电商的经营成本实际上要高于线下经营成本，导致长期亏损。论文网

2。从基于淘宝网的电商公司看：主要推广方式三种：钻展、直通车与淘宝客。但细致分析，钻展对美工与全店要求相当高，适合大卖家；而淘宝客需要运营部门有非常长时间的积累，手头有较多的淘客资源。那么对于中小卖家而言，首推的投放广告方式即为直通车，门槛低、在投放之后通过不断优化能实现直通车上的盈利；可以这样来对比：淘宝系统本身会给买家推荐优质宝贝，但依靠宝贝自己起色需要的周期相当长，就好比在普通公路是行驶；而直通车相当于高速公路，能将卖家手头的优质宝贝想要尽快展现在买家眼中，需要付出一定的过路费；同时随着淘宝的不断发展，直通车在现如今的运用中也承担了测爆款、测图、测标题等诸多功能，应用广泛。但业内也有话云：直通车是毒品。因为直通车对中小卖家的流量引进虽然能提高20-30%左右(直通车对大卖家流量引进在10%左右)，但有相当一部分的卖家直通车的投放成本占到总营业额20%甚至以上，一旦停止直通车投放，店铺的运营情况又每况日下。换句话说，没有直通车没有流量，开了直通车又不赚钱而且有可能亏钱。因此直通车投放成本之高，使得直通车成为让卖家又爱又恨的营销工具。本文通过理论联系实际的方法，给中小卖家提供操作与优化的建议，希望能帮助中小卖家引进流量的同时降低投放成本。

综上所述，无论是在学术上还是实际应用上，本文的研究都是有必要有意义的。

1。2研究目标

本文通过结合文献与自身经验对直通车相关指标进行分析，找出投放直通车的成本居高不下的主要因素，给中小卖家提出相应的优化建议；对直通车投放之后的效果进行的分析。

1。3研究内容

（1）首先查阅直通车优化相关文献，了解现阶段研究程度；整理文献资料，。

（2）以切身经历来对以前运营过的店铺进行经验总结，通过实践的案例分析，针对性的给出相关的直通车优化建议。

（3）以新店的一手数据作为研究，分析直通车的推广效果。包括对自然搜索流量的加权提升，与其对全店铺的带动作用，最后给中小卖家提出相关投放直通车建议，帮助他们以较低的成本获得更大的流量。

1。4研究方法

（1）文献分析法。

对国内外关于电子商务成本问题进行研究的文献进行分析，从而全面地、深入的了解直通车的，以及明确所要研究的问题。

（2）经验总结法。

    亲身实践天猫运营，总结直通车各项的操作方法，给出具体的思维脑图，针对中小型卖家给出优化建议。

（3）实证分析法。

以未开推广的新店起手，实践投放直通车，运用优化方案得出一手数据，并对数据进行简单研究。

1。5本文创新点

1。对直通车投放在各项指标上进行深入分析与总结，提出优化建议，以往的研究只是停留在教大家怎么认识各项指标，而给出优化建议并对效果进行分析的少之又少。

2。亲身长期实践天猫运营，更为细致的了解直通车该怎么实现盈利，怎么打造爆款，怎么提高质量得分。文献综述

3。以新店为事例实践如何控制推广成本，但却能给卖家带来最大的点击率。针对天猫商家及其他电子商务企业的相关直通车投放提供建议并为即将及想进入电子商务领域的企业提供参考意见。