自由骑行者 20 17 85% 17 100%

总数 100 80 80% 80 100%

表1 问卷的发放与回收

在回收问卷之后，查阅和除去了无效问卷。依照专业的问卷调查回收依据,问卷有效率达到50%为合适，达到60%为及格，达到70%为很好。因此，本问卷在回收和有效率等方面都达到了分析和统计样本量的基本要求。

（三）数理统计法

在问卷收回后，运用SPSS和Excel对调查所收集的有效数据进行归类及统计，并制作相关图表。

（四）逻辑方法

在收集完毕后，对所收集的材料和结果进行归纳整理与分析等逻辑方法，然后对论文中的材料数据进行论述。

2  我国的自行车旅游研究现状及其特点

2。1  我国的自行车旅游研究现状

我国的自行车旅游开始的较晚，开始，自行车旅游的研究文献大多是偏向于想象的感性认识，在实践上有所欠缺，但近几年的文献涌现了大批的数据分析研究，对自行车旅游的客观了解有所加深。

万亚光，蒙睿的《中国自行车》上有这样的一段话：“ 自行车旅游是指游客以自行车为主要交通工具, 以骑行为主要旅游体验而展开的一种户外旅游形式。自行车旅游是由骑行活动发展来的,这样的出行方式为人们的出游增添了新的方式。”[1]他们简单给自行车旅游进行了定义。给自行车旅游的进步提供了理论基础。

袁姝姣，何杰等基于GIS和因子分析法解析了影响成都自行车旅游的主要因素，发现了自行车旅游发展的重要障碍。[2]吴迪等对上海自行车旅游的现状进行了研究，并从大城市的角度进行了分析，提出了自行车旅游发展的方式。[3]余子萍对台湾的自行车旅游进行了全面的调查研究，全面的诠释了台湾的自行车旅游现状和阻碍自行车旅游发展进程的几大主要因素。[4]

李新春，张朝朋对西安市的老城区进行了调查，提出在古城区建设自行车专用车道的方案。[5]万亚军从自行车旅游的特点分析得出，从环境教育方面来发展自行车旅游的思路。[6]罗成书等在对杭州市的自行车旅游进行系统空间优化研究时提出，自行车专业车道的建设是城市发展所必然的事情。[7]文献综述

万亚军、蒙睿在《昆明市自行车旅游爱好者行为特征及其环境偏好分析》中给自行车旅游进行了定义“指游客以自行车为主要交通工具，以骑行为主要旅游体验而展开的一种自助旅游形式”。[8]提出了三个主要问题，第一，自行车是旅游者的代步工具；第二，在出行的各个方面，食住行还有参观项目都自助选择；第三，对于时间的分配上有自由分配的权利。

张健，张超慧(2008) 以及万亚军，蒙睿(2009) 在其发表的文章中叙述了自行车旅游出现的背景与国内自行车旅游的发展现状，提出了自行车旅游具有经济、文化、环境意义以及可以提高人民健康的有利方面。[9]苏玉栋(2010) 提出：自行车旅游受到自然环境、身体健康、骑行过程的设备及道路安全的影响，发展自行车旅游可以发展相关的基础设施和专用道路。[10]

2。2 自行车旅游的主要特点

几乎每进行一次自行车运动都是一次体验自然环境的过程，在骑行的途中，人们可以体会到自然的美丽，去了解祖国的魅力以及增加了自己对祖国的热爱，增强对民族的认同感。自行车运动其实就是一种对待生活的态度，于是人们开始离开繁华的都市，离开健身中心及一些运动场所，向着大自然的怀抱前行。离开了现在快节奏生活的压力与不安，感受到了大自然的美丽，缓解了人们的压力，释放了人们压抑的内心。它让我们接近，感受并生存于自然，自行车旅游活动也可以加强人与人之间的交流能力。