正因为如此，学者们就地价的空间分布或时间变化问题开展了大量研究，并可以概括为三个方面：①地价分布的空间模拟与空间特征分析；②地价动态监测方法与动态变化分析；③地价空间分异的影响因素与地价动态变化的驱动机制。这些研究促进了我国地价管理与研究的快速发展，但地价的空间分布与时间变化分割开来进行分析的做法显然无法全面认识城市地价的时空分布规律[5-8]。

因此，本文以淮安市主城区为研究区域，依托中国城市地价动态监测系统和淮安市国土资源局公布的数据，分析淮安市市区住宅用地基准地价的空间分布特征和时间演变规律，旨在揭示土地市场快速发展期地价时空分布的格局与规律，并为今后淮安市市区住宅用地基准地价更新、调整和地价动态监测工作提供依据。

2  研究区域与数据来源

2。1  研究区域

淮安市位于江苏省中北部，江淮平原东部。地处长江三角洲地区，是苏北重要的中心城市，南京都市圈紧密圈层城市，长江三角洲城市群成员。淮安市地处江苏省长江以北的核心地区，坐落于古淮河与京杭大运河交点，邻江近海，为南下北上的交通要道，区位优势独特。是江苏省的重要交通枢纽，也是长江三角洲北部地区的区域交通枢纽。淮安位于北纬32°43ˊ00"～34°06ˊ00"，东经118°12ˊ00"～119°36ˊ30"之间。北接连云港市，东毗盐城市，南连扬州市和安徽省滁州市，西邻宿迁市。东西最大直线距离132 公里，南北最大直线距离150公里，面积10072平方公里，总人口538万。现辖清河、清浦、淮阴、淮安4个区和涟水、洪泽、盱眙、金湖4个县。

本文主要研究范围是淮安市下辖清河区、清浦区、开发区、淮阴区、淮安区五个区，研究范围东至京沪高速G2段，南至苏北灌溉总渠，西至宁连高速G25段，北至长深高速G25段。研究范围为北纬33°30ˊ00"～33°40ˊ00"，东经118°57ˊ00"～119°12ˊ00"（图1）。

图1  淮安市研究区概况

根据《淮安市城市总体规划（2009—2030）年》，淮安市城市性质定位为国家历史文化名城和生态旅游城市，长江三角洲北部地区重要的中心城市、交通枢纽和先进制造业基地。城市发展方向为：近期，完善高速公路环内的城市建设；中远期，城市跨京沪高速公路向东发展，跨淮盐高速公路向南延伸。城市空间结构为“三轴四带多组团”。其中“三轴”：东部新兴产业发展轴、中部城市服务功能轴和西部特色产业发展轴。“四带”：分别为盐河现代物流产业带、古黄河生态功能带、里运河文化景观带和苏北灌溉总渠田园风光带。“多组团”：分别为中心组团、淮阴组团、清浦组团、经济开发区组团、楚州组团、黄码组团和南部组团。文献综述

2。2  数据来源

江苏省国土资源厅于2007年下发了《关于全面建立全省城镇地价动态监测与基准地价更新制度的通知》（苏国土资发[2007]146号），发布了《江苏省城镇地价动态监测与基准地价更新技术规范》，从2008年开始按照新的规范，采用新的技术路线进行地价动态监测和基准地价更新工作。因此，本文的所有的地价动态监测情况皆符合上述标准。

本文的基础数据均来源于淮安国土资源网（http://gtj。huaian。gov。cn/）基准地价板块，主要采用了2010-2014年度淮安市市区地价动态监测与基准地价更新报告数据。历年评估的基准地价是在评估基准日和现状平均土地开发程度及平均容积率下，同一用途出让土地使用权的平均价格。地类按商服、住宅、工业用地区分，各类用地的使用年期均为法定最高出让年限。本文所研究的是住宅基准地价，即其涵义为：每年1月1日，设定平均容积率，开发程度为“六通一平”（宗地外围通“给水、排水、电力、道路、电讯、燃气和宗地内土地平整”），出让年期为70年的土地出让权价格，以元/m2表示。地价指数为环比地价指数，即以上一年地价为100计算出来当年的地价指数。来~自,优^尔-论;文*网www.youerw.com +QQ752018766-