-
摘要本论文对轮胎橡胶气评价方法进行了研究，通过气相色谱-嗅觉测量法对轮胎橡胶挥发性物质进行气特征的评价，得到气物质对样品整体气的贡献大小。气相色谱-嗅觉测量法包含四类分析法，包括稀释法、检测频率法、峰后强度法和时间强度法。通过实验难易和是否有效的综合考量，最终采用稀释法和检测频率法。本文还通过干态法和湿态法对6 个评价人员的感官评价水平作一定的评级，并讲解了人员的培训过程，记录下了培训的数据并作了一定的分析，并对如何通过感官气相色谱法分析异物质进行了讨论。实验结果表明，可确定 6 种挥发性物质，且这6 种物质的气较易分析，在气相色谱仪中通过频率检测法和稀释法可得出在2min，6min，12min，16min 时气贡献较大。42433
- 上一篇：城市含碳气溶胶排放清单建立与污染特征模拟
- 下一篇：EPS的提取对污泥减量化的影响
毕业论文关键词 嗅觉测定法 气相色谱法 人员培训 气
Title Evaluation Method of Odorous Compounds in Tires
Abstract In this paper, the sensory evaluation methods of tire rubber were studied.In the study, the odorous volatile substances in tire rubber were evaluatedby Sensory-gas chromatography. GC-olfactometry contains four types ofanalysis methods, including dilution analysis method, detection frequencymethod, posterior intensity method and time-intensity method. In view ofdifficulty and effectiveness of the experiment, the dilution method anddetection frequency method were used. In the experiment, dry method andwet method were used respectively to evaluate the whole smell of tire.Training were carried out on the smell personnel, the training data wererecorded analysised. Finally, the odorous volatile substances in tirerubber were evaluated by the dilution method and detection frequencymethod. The results showed that six kinds of volatile substances can bedetermined, and the six odorant are easier analysised.Sensory-GCinstrument by frequency detection method and the method can be drawn AEDAodor contribution in 2min, 6min, 12min, 16min when larger.
Keywords Olfactory Gas-chromatography Staff-training Odor
目 录
1 绪论.. 1
1.1轮胎概况.1
1.2异物质分析方法1
1.2.1 仪器测定法..1
1.2.2 嗅觉测定法..5
2 轮胎气总体评价. 9
2.1实验步骤.9
2.1.1 干态法 9
2.1.2 湿态法 9
2.2 实验结果与讨论.10
2.2.1 干态法.. 10
2.2.3 结果讨论.10
3.感官气相色谱法分析轮胎异物质12
3.1实验材料12
3.1.1 实验试剂.12
3.1.2 实验仪器.12
3.2人员培训13
3.2.1 培训过程.13
3.2.2 嗅阈测试.13
3.3 Sensory-GC 分析. 15
3.3.1 测试步骤.15
3.3.2 分析条件.15
3.3.3 频率检测法16
3.3.4 AEDA法. 16
3.4实验结果与讨论..15
3.4.1标样气体结果分析..15
3.4.2 AEDA法结果分析..16
3.4.3频率检测法结果分析.18
结论19
致谢20
参考文献.21
1 绪论
1.1 轮胎概况近几年来，在汽车需求量逐渐增大的背景下，轮胎的需求量也逐渐增加。同时， 得益于天然橡胶的价格的下降以及政府为推动经济发展而对轮胎企业提供的各类便利政策，中国轮胎行业得到了快速发展。轮胎制造的原材料主要包括橡胶（天然和人工合成橡胶） 、炭黑、促进剂、硬脂酸、氧化锌、防老剂及硫磺等。在汽车轮胎的生产过程中，这些原材料在高温下会产生很多危害人体健康的有毒气体，如甲基苯、甲醛、二氧化硫、硫醇等。虽然在轮胎生产过程中会做一定的处理， 但轮胎原材料及高温下产生的有毒物质仍然会挥发出有毒气体，可能包括硫化物、丙烯腈、二氯乙烷、苯乙烯以及其他挥发性有机化合物。这些挥发性物质对人体都有一定的伤害。短暂时间内吸入这些挥发性的有机化合物对身体并无较大损伤， 但长时间暴露于挥发性有机化合物下或吸如有机化合物浓度过高会对人体产生较大伤害。 如空气中的丙烯腈含量不得超过2mg/m3，严重时在达到 50 mg/m3的情况下30min内能致人死亡。人体吸入丙烯腈会出现流泪、胸闷、呕吐等症状，严重时还会损坏神经、引起全身水肿；二氯乙烷更是对人体具有致癌性及致突变性；甲基苯对皮肤、粘膜有刺激性，对中枢神经系统有麻醉作用，严重者可引起昏迷。除此之外，轮胎中挥发性异物质也可能对环境产生一定的污染。随着人类对汽车的需求量逐渐增大，轮胎引起的污染也日趋严重。轮胎公司应不断研发出减少挥发性有机化合物的生产技术，减少其对环境的污染和对人体造成的伤害。