沸点 65.5℃ 蒸汽与空气混合物爆炸极限 6~36.5VOL%

（3）二甲醚化学性质

二甲醚在一定条件下会分解成甲烷、甲醛、一氧化碳、二氧化碳、及乙烷，产物取决于反应的条件和催化剂的类型。二甲醚与一氧化碳反应可生成乙酸或者乙酸甲酯；与二氧化碳反应可生成甲氧基乙酸。二甲醚可作为烷基化合物，在很多情况下 ，它具有甲基化反应性能。当二甲醚与氰化氢反应时生成乙腈。并且二甲醚还会与三氟化硼形成络合物，此络合物在空气中发烟，但是在醇或水的环境下会分解。并且DME还可以有选择性的氯化为各种衍生物，没有致癌性，但是有很小的腐蚀性。下面是DME的燃烧反应方程式：

（4）二甲醚的物理性质

二甲醚是具有挥发性醚的无色气体，有令人快乐的气，燃烧时的火焰略带光亮。在常温常压状态下时为气态，但是容易被压缩为液体。并且有轻微的毒性。

表1.2 二甲醚的主要物理性质

性质名称 参数 性质名称 参数

分子式

蒸汽压（20℃） 0.53MPa

摩尔质量 46.07 气体燃烧热 31.58kJ/kg

熔点 -141.5℃ 蒸发热（-24.8℃） 467.4kJ/kg

沸点 -24.9℃ 自燃温度 350℃

临界温度 128.8℃ 爆炸极限（空气中） 3.45-26.7VOL%

临界压力 5370Pa 在汽油中的溶解度 64%（-40℃）

对水的相对密度 0.66 对空气的相对密度 1.62

液体密度（20℃） 0.661kg/L 闪点 -41.4℃

蒸汽密度（10℃latm） 1.92kg/m³

1.2.2用途

二甲醚应用广泛，首先由于DME燃烧后对环境无害，因此不会造成环境污染，可以替代燃料使用，替代天然气、人工煤气、液化石油气等。并且二甲醚不会破坏臭氧层，因此可以用作冷冻从而替代氟氯昂，作为冷冻剂和萃取剂，保护环境[3]。二甲醚碳烟排放和微粒排放几乎为零，醛类和一氧化碳的排放都是低于世 界最严格的美国加州排放量。作为汽车燃料是最佳的选择。并且现在氟氯昂破坏氧气层严重，使用二甲醚替代氟氯昂是最佳的选着[3]。

1.2.3国内外需求和产能

    国内：在2010年之前我国的DME的生产设备并不是很好，也不是很广泛，仅有江苏吴县合化工厂、武汉硫酸厂等少数化工厂在生产二甲醚，总产量约为3000吨。随着技术的研究与日渐成熟我国二甲醚的生产量也在大量的提高。

2000年我国对于二甲醚的需求量大约为5万吨，但是知道到2002年我国二甲醚的产量也只有3.18万吨/年，因此在2000年二甲醚的生产量远远达不到需求量。随着生产装置的完善也增加2006年我们任然处于供小于求的状态，但是2007年我国的二甲醚的年产量已经达到了47.6万吨，而对DME的需求量大约只有7~8万吨。2010年国内二甲醚的生产能力已经达到982万吨/年，2012年国内二甲醚生产量为1215.8万吨/年。