4。1  实验步骤 14

4。2  实验记录 15

4。3  本章小结 16

5  负压条件下烟火点火器点火性能研究 17

5。1  实验准备 17

5。2  实验步骤 17

5。3  黑火药（失败） 19

5。4  硼/硝酸钾（失败） 20

5。5  硅/四氧化三铅（失败） 20

5。6  硼/铬酸钡 20

5。7  本章小结 21

结  论 23

致  谢 24

1  绪论

1。1  引言

点火具是一种常用的点火装置，常用于各类火箭发动机的点火过程，其工作原理为：当受到一定外界冲能后发生燃烧现象并产生大量气体，建立具有一定的压力的加热层，点燃后续装药。点火具一般由发火装置（如电引火头或火帽与击针等），点火药剂和壳体部分组成。点火具的种类很多，按起始冲能的种类分为电点火具，惯性点火具，热辐射点火具等。本次研究的是用于冲压发动机上的电点火具。论文网

1。2 研究现状

通过查阅各类文献，了解到影响点火具点火性能的因素有很多，包括点火具壳体【1】，装药结构【2】，药剂种类【3】，药剂的制备工艺（见参考文献[4]——[7]），点火条件（温度，压力）等。通过[1]我们了解到对于硝基软片型、铁丝网型、铝壳型3种不同的壳体，铝管壳体型点火药结构的点火具具有勤务处理安全、点火可靠、能量输出均匀的特点，可作为战术火箭弹用点火具的首选方案；铁丝网结构的点火具，由于点火压力抖动大、能量输出不均匀等，只能用于中小口径火箭弹；硝基软片结构的点火具，由于点火压力低，在恶劣的外界环境下生存能力差等，只能用于小型的、非作战型火箭弹。通过[2]了解到可以通过对传火药、过渡药、点火药以及输出盖板进行巧妙设计克服电点火具内空间呈饼形药室的不利因素, 实现了由点式点火向面式点火的转换，使电点火具满足了点火发动机的相应使用要求。[3]通过比较几类点火药剂的优缺点(镁/聚四氟乙烯，4号小粒黑火药，硼粉/硝酸钾)，确定了硼粉/硝酸钾的优良点火性能，并得出了硼粉/硝酸钾点火药中硼粉、硝酸钾的纯度越高，混药越均匀，则电点火具点火时所形成的点火压力、点火时间越趋稳定的结论。文献[4]——[7]则总结了纳米制备工艺，化学沉积点火药制备工艺，汽相沉积法制作红外辐射膜材料等方法的优缺点。另外，研究高速气流对点火的影响可以参考[8]，研究炮弹自旋对点火具的影响可以参考[9]。点火具的点火能量计算方法可以参考[10]。[11]研究了底排点火具在高降压速率下瞬态燃烧特性，采用半密闭爆发器模拟底排装置在炮口经受的卸压过程,探讨了卸压过程对三种典型药剂底排点火具工作稳定性与一致性的影响程度，结果表明, 在高速降压过程中,底排点火具燃烧受到强烈瞬态扰动。而且，不同药剂的点火具抗干扰性能不同，其中以硝酸钡为药剂主成分的点火具和以镁粉 +PTFE为药剂主成分的点火具燃烧性能稳定, 以氢化锆、二氧化铅为药剂主成分的点火具工作稳定性较差,火焰持续时间标准差为 523 ms，点火具喷孔堵塞严重。另外，研究高速气流对点火的影响可以参考[12]，研究炮弹自旋对点火具的影响可以参考[13]。文献综述