2 南京空港新城的发展状况 

2.1南京空港新城的简介

南京禄口空港新城的概念是2009年提出来的，总的占地面积为378平方公里。包括江宁区的禄口街道、江宁区的横溪镇和溧水区的柘塘镇。其中禄口镇所在的禄口街道是空港新城的主要发展区域，是飞机制造业及其相关产业、对外贸易业和高附加值服务业的主要所在地。横溪镇和铜山地区分别是飞机制造和有关航空配套服务业的预留地。而柘塘镇是空港新城未来进一步发展的备用地，因此本文的研究范围将以禄口街道为主。

2.2 南京空港新城经济的发展现状

南京市江宁区禄口街道2015年的地区生产总值为62.84亿元、全社会固定资产投资为15.33亿元、公共财政预算收入为6.53亿元，与十一五末相比分别增长了136.75%、7.55%、120.26%。空港经济枢纽区的产业结构比率为8.8:18.5:72.7 。2015年的下半年，电商物流产业、航空产业、溧水片区基础设施建设在空港经济枢纽区进行集中签约与开工。总投资达289.35亿元，共涉及22个项目，今年仍有很多项目正在规划之中。

根据空港地区的发展规划，南京空港新城致力于打造国际航空经济示范区。其中，禄口地区将作为南京空港经济枢纽区的优先和重点发展地区，主要发展航空制造业、信息技术产业、高新服务业、国际贸易等高附加值的产业。禄口街道将积极创新联动模式，紧紧抓住空港枢纽经济区的加速发展机遇，与空港工业园共同开发200多亩的产业用地，实现有关产业的优化升级。于此同时，南京空港新城正在进行航空总部建设，目前已经引进了江苏东方航空公司的总部，还正在积极引进其它大型航空公司以设立航空总部基地，大大增强空港新城的产业关联性。

禄口工业园成立于2002年，是空港新城重要的经济枢纽区。不同于新型航空产业区，禄口工业园区的产业以传统的工业为主，产业涉及汽车零配件制造、纺织品等加工制造产品。禄口工业园的规模为13.65平方公里,目前已经有126家企业在此生产、运营。禄口工业园的前身叫禄口华商科技园，因此园区内的企业大多为外资、台资等企业。2014年禄口华商科技园的总产值为28.5亿元，销售收入为25.4亿元，税收为1.54亿元。在街道总产值中的占比分别为62.8%、52.4%、21.6% ，提供的就业岗位达到了7538个 。在禄口街道乃至江宁区的地区总产值中具有十分重要的作用。

近年来随着互联网的发展，电子商务业发展迅速。南京空港新城正在建立电子商务产业园，预计年内建成并投入使用。电子商务产业园的建立将会给禄口工业园以及空港地区的航空产业和其它国际品牌的发展带来巨大的契机，使得他们的产品销售渠道进一步拓展，紧跟世界潮流。同时由于交通优势明显，南京空港跨境电子商务产业园也将对江宁区以及南京市互联网产业的发展产生巨大的推动作用[2]。文献综述

南京空港新城的另一个特色产业皮草产业发展较快。皮草小镇已于2011年在禄口镇建成，目前已经有1000对家企业，技术精湛的工人达到2000多人。2015年禄口皮草小镇的营业额达到了23亿元，皮草的交易量为30万件。禄口地区的很多居民都在当地或者浙江等地区从事皮草工作，他们十分精通皮草工艺，皮草产业对当地居民的生活影响较大。皮草小镇在注重经济效益的同时更加注重它的文化价值，通过建立主题展览馆、成立“国际皮草产业研究院”、编制《中国皮草工艺教材》等一系列的举措使它在非物质文化遗产方面发挥着更大的作用。

2.3 商业的发展现状

空港新城的建设不仅在于地区经济与产业的提升、发展与优化更在于当地居民生活水平的提高以及地区城市化建设的深化、发展。2016年5月1日随着幸福蓝海电影城在百利广场的开业，百利广场这个集居住、休闲、娱乐与一体的商业圈正式运营起来。一些国际大牌有的已经入驻有的正在洽谈入驻，他们看中的最重要的一点就是这里无限的发展机遇。目前，禄口街道的商业住宅总面积达230万平方米，居江宁区涉农街道之首。 朗诗、招商地产等知名房地产品牌在禄口空港新城内建设了质量很高的商品房并且实现了很好的销售量。它们也提高了空港地区商品房的整体质量。南京地铁6号线从南京南站到禄口机场部分的宁高城际轻轨正在建设，未来它的运行使用将会进一步促进空港地区交通业的发展完善，提高空港地区的交通便利优势。