2  丹阳市汽车零配件产业发展现状

近年来，丹阳市汽车零配件产业在复杂严峻的宏观经济形势下求发展，在产业体系、产业园区、销售收入等多方面发展有了一定成效。

2.1  销售收入情况

2015 年，全丹阳市工业经济实现总产值 2991.02 亿元， 与上年同期相比增长 4.6%；实现销售收入 2712.84 亿元，与上年同期相比增长 4.4%。与此同时2015年受汽车市场下行和该市部分汽车零配件企业资金链出现问题的双重影响，该市当年汽车零配件业出现下滑，实际实现销售收入262.58 亿元，与上年同期相比下降 0.9% 。

2.2  产业园区规模

目前，丹阳市的汽车零配件产业主要集中在新桥镇、界牌镇、丹阳市经济开发区等区域。以新桥、界牌两个镇最为出名，享有“汽车零配件之乡”的美称，整个丹阳市90%以上的汽车零配件企业都集中在这两个区域。其中界牌镇主要生产汽车灯具，被称作“灯城”，而新桥镇的主要特色是汽摩零配件的生产，该镇的“兴新汽配工业集中区”是江苏省乡镇企业的典型示范园[1]。

此外2012年日本汽车零配件产业园区在丹阳市经济开发区正式落户。该产业园区于2011年10月正式开始动工建设,总面积1800亩，也就是120万平方米，投资6亿美元。相比较江苏盐城大丰占地30000平方千米的汽车零配件产业园区来说，丹阳市的该产业园区规模一般。该产业园区在建园初期预估后期能有300家企业入驻，目前已经有31 家企业入驻，到2015年销售总额超过一亿元。

2.3  形成产业体系

从发展初期的几家零星的小型工厂，到现在拥有的从事汽车零配件生产与销售一条龙服务的1000多家企业，汽车零配件产业在丹阳市不断发展壮大。已然形成了由研发、生产、检测、物流、培训以及专业工业集中区为一体的汽车零配件产业体系。形成了以江苏众诚汽车零配件科技创新服务中心有限公司为代表的一批汽车零部件行业公共技术创新服务平台，建有省级汽车灯具检测中心、国家级灯具实验室、江苏省检验检疫局机动车辆灯具检测实验室等专业检验检测机构，可以为我市众多汽车零部件企业提供新品研发、产品检测和试验、专业技术培训等公共服务。还形成了以滨江物流、宏马物流为代表的一批规模较大的专业物流中心，其中，宏马物流与福田汽车下属汽车物流公司合作投资10亿元的专业汽车零部件物流产业园已经建设完成，在运转中[2]。

2.4  从业人员构成情况

汽车零配件产业不仅发展成为丹阳的特色产业，更成为了一个能够使百姓口袋富起来的产业。随着汽车零配件产业的不断发展，其所能容纳的就业人员就越多。目前丹阳市从事汽车零配件产业生产销售等多方工作的就业人员已经有23万人，占全市总人口的23.9%，其中专业从业人员4.85万人，总的来说不管是产品的设计、生产还是管理、营销等方面人才队伍都非常匮乏。可以从一些数据中看出具体情况。文献综述

一是从学历分布情况来看，拥有本科学历的人数4168人；大专学历的7327人，中专学历的6600人，而其他低于中专的学历的占比竟然高达62%（见图一）。二是从职称分布情况看来，1000家企业中只有607人是研究员，并且这些研究员的职称都是在丹阳以外的地方评选出来的，高级工程师218人，工程师685人，助理工程师1171人（见图二）。三是就该行业主要就业人员所学专业来看，主要从业人员所学专业为机械、理工类。其中本科以上学历的人才中机械、理工类专业占比73%；本科学历的人才中机械、理工类专业占比64%；大专学历人才中机械、理工类专业占比47.5%；中专学历人才中机械、理工类占比45.6% 。从这些数据中很明显能看出汽车零配件产业主要需要机械、理工类人才，并且学历越高该专业人才占比就越高。