20世纪60年代翅片管被开始用于省煤器。前苏联在60年代便开始研究螺旋肋片管，后用于锅炉省煤器[11]。自那以后该类省煤器开始广泛应用于电站锅炉，并取得很好的效果。产自于日本三菱公司700MW级锅炉也采用这种翅片式省煤器[12]。

美国曾与中国合作，东方锅炉厂与福斯特惠勒公司共同设计，将翅片管安装在DG220/9。8-5型流化床锅炉的烟气通道里，这样使得省煤器结构紧凑，磨损减少。

美国燃烧工程公司在上个世纪60年代，推出直鳍片省煤器。之后又推出了螺旋翅片管省煤器。但是在后来，由于劣质煤的使用增加，省煤器出现了堵灰等恶劣情况。为了解决这一情况，设计人员边寻找一种新型省煤器。最终在燃烧劣质煤时，人们更多采用光滑的蛇形管。论文网

1。2。3 流固耦合概述

流体-结构的耦合作用简称流固耦合。

流固耦合力学是研究固体在流场中发生变形后的行为，由于固体位形而对流体反作用的影响这两者之间相互作用的一门学科。两相介质相互作用，固体在流体的载荷下变形或运动。而这种位形又影响了流体的运动，这种相互的阻碍或者推动在不同的条件下产生了各种各样的流固耦合。简而言之，便是柔性结构在流体（水流、空气等）作用下发生响应（位移、速度等），使流场发生改变，进而又改变结构上的流体力大小，形成了固体与流体之间的相互作用。

研究流固耦合的问题包括流体动力学、流固耦合理论、流体力学理论基础等，内容涉及流体、动力学、机械、材料、控制、固体等众多领域。它在航空航天、化工、海洋、水利、机械、动力学、生物工程等方面均有应用。如1903年单翼机机翼断裂坠毁引起人们广泛关注，开始对气动弹性问题进行研究；1933年Westergaard在水工建筑方面提出坝动水压力载荷相关问题，并进行研究[13]；1940年美国一座吊桥倒塌，原因是风激振动，一大批学者自此涌入研究，形成了一门新的学科分支——风工程[14]。本文只涉及管道流体的流固耦合，故下述内容只与管道流固耦合相关，不再一一分类回顾。

1。2。4 流固耦合国内外研究现状

(1)国内管路流固耦合研究现状

(2)国外管路流固耦合研究现状

1。2。5 应用趋势及需求       

(1)省煤器应用趋势及需求

当今世界的煤价还在稳步上升，节能减排的问题一直都是重点关注的问题。在省煤器的更新换代上，速度也在不停的加快。目前，市场上出现了许多如热管式低温省煤器这类新的省煤器。它将管内的工质循环吸热，提高了能源利用率。因为入口水温较低，热管式省煤器也会出现堵灰腐蚀等现象，但是它本身可以调节对流换热系数与换热面积之间的关系，很好的弥补了不足。这项技术正在逐步推广。近年来还出现了一款H形翅片省煤器，它的换热和防磨损性能出色，也不易积灰，被广泛的用于超临界和超超临界锅炉。但由于翅片侧流动换热过程复杂，并没有通用的性能设计方法。

低温省煤器技术如今已经较成熟稳定，正是由于它在两个方面表现得非常出色：一是减少煤炭消耗量，实现绿色环保，经济效益最大化，二是降低了硫化物。氮化物等废气污染物的排放，实现了可持续发展。综合来说，省煤器的投入使用大幅度提高了能源利用率，减少燃料使用量，为能源节约作出巨大的贡献。作为实现热回收利用的装置，省煤器将会一直起到重要的作用。

(2)流固耦合应用趋势及需求

近几十年来，对于流固耦合理论和计算方法的研究愈来愈多。虽然取得了一些成果，流固耦合的复杂性还是给科学家们带来许多困扰。大多数方程都处于假设状态，并没有得到验证。