Key words: virtual prototype; diesel engine; multi rigid body system

目录

第一章 绪论 1

1。1课题研究的背景及意义 1

1。2虚拟样机国内外研究现状 2

1。2。1虚拟样机技术在国外的发展应用 2

1。2。2虚拟样机技术在国内的发展应用 3

1。2。3虚拟样机技术的综述 4

1。3 课题的主要研究内容 6

第二章 柴油机三维实体模型的建立 7

2。1直列6缸柴油机运动原理 7

2。2 三维建模软件选择 8

2。3 零部件三维实体的建立 9

2。3。1 主要固定部件建模 9

2。3。2运动构件的建模 11

2。4 柴油机三维实体模型的装配 14

2。4。1虚拟装配简述 14

2。4。2 活塞组的装配过程 15

2。4。3连杆组件的装配过程 15

2。4。4曲轴组件的装配过程 16

2。4。5柴油机整体装配 16

2。5 本章小结 17

第三章 柴油机虚拟样机的仿真 18

3。1仿真分析工具 18

3。1。1仿真分析软件的确立 18

3。1。2 Adams软件简介 18

3。2基于Adams建立多刚体动力学模型 19

3。2。1数据传输接口模块 19

3。2。2 建立多刚体系统模型 21

3。3 柴油机虚拟样机的建立 21

3。3。1材料属性的添加 22

3。3。2添加机构约束 23

3。3。3 添加柴油机的驱动设置 25

3。3。4 施加作用力 26

3。4本章小结 28

第四章 仿真结果分析 29

4。1 虚拟样机的设置以及运行 29

4。2 运动学特性仿真结果分析 31

4。2。1活塞位移曲线 32

4。2。2活塞速度曲线 33

4。2。3活塞加速度曲线 33

4。3 动力学特性仿真结果分析 33

4。3。1 活塞侧推力的测量分析 33

4。3。2活塞销合力的测量分析 34

4。3。3曲柄销合力的测量分析 35

4。3。4柴油机倾覆力矩曲线 35

4。4本章小结 39

总结与展望 40

参考文献 42

致谢