在对船体进行总体布置时，利用CAD软件进行绘图，确定交通艇的总布置图，并将船体的舱室等划分好。初期要对船舶上的设备布置等做到心中有数，这样对后期的工作有很大的帮助。

船舶设计中的计算异常繁多，但是重复计算较多，要是采用Microsoft office中Excel来计算就会节省很多的时间。Excel软件有公式编辑的功能，在有很多重复计算的设计里面，使用编辑公式的功能可以省却重复计算的时间。另外Excel软件还能够将计算结果形成图表，让我们更加清晰明了的去分析计算结果。

关于Maxsurf软件，在之前也已经说过了，主要使用了MAXSURF和HYDROMAX这两个模块，船体的设计工作主要是MAXSURF模块来完成的，在船体的设计工作完成之后，我们可以直接观察到船舶的模型，另外还能够从中直接将船体的型线图导出到CAD中去，在CAD里面修改优化一下便可以直接完成绘制船体型线图的工作，打打提高了设计效率。而HYDROMAX模块则可以用来完成船舶性能的计算，避免了人工计算，大大节省了时间，提高了工作效率。

1。6 设计原则文献综述

船舶设计的质量受很多因素影响，其中正确的设计原则尤为重要，必须要认真对待。船舶的设计涉及范围广，工作复杂，对设计的要求很多。下面就根据我国国情，从一般规律来归纳一下船舶设计中的基本原则和基本要求。

1。6。1 基本设计原则

我国是社会主义国家，与其他工作一样船舶的设计也要认真贯彻、执行好国家制定的方针、政策，要实事求是，不能置基本国情于不顾。船艇在设计过程中都需要注重船艇的适用经济性，并要考虑设计船艇的社会效益以及对中国船舶行业的积极影响；设计船艇时不仅要考虑我国当前的经济、技术发展水平，还要放眼未来，紧跟先进科学技术。虽然我国在新船型开发研究技术方面存在差距，但是在使用国外的先进技术及经验时也不可照抄照搬，而应该认真研究适当借鉴，学人之长吸取正确的设计理念，并加以创新。船舶设计规范有很多，各种国家规范和国际公约相当多。这些都是船舶行业的精英参照当今社会的生产力水平、科学技术水平、总结了船舶营运中长期累积下来的经验与教训 ，共同讨论之后所做出的共同约定。它们是保障船舶使用安全及营运合理的基本要求，作为船舶设计、制造和验收的重要依据，所以在船舶设计中必须遵守这些规范和公约。我国船舶通常采用中国船级社（CCS）的有关规范的规定及相关部门的法定检验规则。

1。6。2 基本要求

设计船舶之前都会有预定的设计任务和要求，设计者对船舶的设计必须要满足这些要求。对小型交通艇这种高性能船舶，主要就是保证船舶的高性能，确保船舶的操纵性和高航速达标，并应在船舶设计中采用技术的先进性及注意考虑船舶的经济性。船舶安全问题是船舶设计过程中需要非常关注的问题之一，船舶安全性是设计中必须满足的另一个重要要素，它关系到国家和人民生命财产安全的保证。因此，船舶最基本的质量指标就是船舶本身的安全性。船舶造型和内部装潢的美观程度也显得越来越重要了。随着人民生活水平的逐渐提高，人们对美的要求也越来越高，因此船舶设计过程中注重美观与时俱进。