（1） 进行炮膛设计，首先确定弹丸发射前的对应位置。由弹上最大外径及药室坡膛相关尺寸，确定弹底抵在坡膛时候的弹底位置，以此位置作为膛压曲线的起点。

（2） 确定发射时作用于炮身的最大压力曲线。

（3） 求解炮身的理论强度曲线。通过求得各截面上的最大压力，同时乘以相应的安全系数，计算出理论强度极限 ，将其作为炮身各横截面上弹性极限强度的要求，求得理论强度曲线。

（4） 选择材料的安全等级。根据身管最大的膛压和限定的身管某个部位的外形尺寸确定出材料的比例极限。计算结果向大的方向归整为 的整数倍数。

（5） 身管理论外形的计算。通过式子 得到， 是内径设计之前是已知的， 是材料的比例极限， 是选取的相应截面的安全系数， 是工作中承受的压力值，进而可以得到外径 。

（6） 身管外形调整。在设计中还要考虑到身管以外的零部件加工时的方便性，身管连接、后座复进导向及整体、勤务的要求，进而对炮身的理论外形进行调整。

（7） 身管外形与其它零部件非配合面，一般要接近理论得出的轮廓曲线，以合理的圆柱圆锥数量组成以便于进行加工，同时为了减少身管的应力集中，尽量避免缺口、沟槽等外形截面的突然过渡。

（8） 身管与炮尾连接处等需更换部要考虑能够迅速拆装更换；身管与炮口制退器的连接要考虑防松要采用左旋螺纹，如果弹丸无旋转可以不考虑。本设计中的弹丸假定是不旋转的因而身管不会受到侧向力，没有产生旋转力矩。

（9） 身管外形在调整后便可以计算各个截面实际强度极限及与实际应用结合的安全系数。下表是对身管的内外直径有变化的转折点进行计算，列表并做了曲线（各点之间用直线连接）。即得到了实际强度曲线，反应了炮身各横截面所能承受的最大压力的特性。