摘要：设计了一种用于火箭弹射发射的缓冲油缸，以减缓和消除弹射末端活塞与缸底的强烈碰撞，避免影响发射精度甚至损坏发射装置。根据设计要求给出了液压缸性能参数、主要几何尺寸和结构参数的设计与计算；确定了液压缸主要零件的结构、材料及技术要求；根据液压缸参数对蓄能器和液压控制阀进行了选用。对液压缸主要零部件进行了必要的刚强度校核。验证了缓冲油缸能安全有效的实现缓冲作用。68918

毕业论文关键词：  液压缸 缓冲 蓄能器 

毕业设计说明书外文摘要

Title    Design and analysis of ejector terminal buffer cylinder                     

Abstract

A buffer cylinder was designed for the rocket ejection launch to reduce and eliminate the strong collision between the ejection end piston and the cylinder bottom, and avoid the impact of the launching accuracy and even damage the launching device.. According to the design requirements, the paper gives the design and calculation of performance parameters of hydraulic cylinder, the main geometric dimensions and structure parameters, determining the hydraulic cylinder of the main parts of the structure, material and technical requirements; and according to the parameters of hydraulic cylinder of energy storage device and the hydraulic control valve of the selection. The essential strength of the main parts of the hydraulic cylinder is checked.. The buffer cylinder can be safely and effectively implemented.

Keywords： Hydraulic cylinder   Buffer  Accumulator

目   次

1绪论 1

  1.1选题的意义与目的1

  1.2国内外研究现状1

  1.3课题研究内容3

  1.4课题研究方案4

2液压缸缓冲系统设计 5

  2.1液压缸缓冲系统的技术要求 5

  2.2液压缸缓冲系统的工作原理 5

  2.3液压缸缓冲系统的参数计算说明5

  2.4本章小结13

3液压缸缓冲系统的结构设计   14

  3.1液压缸结构设计 14

  3.2蓄能器的选用20

  3.3本章小结23

4.液压缸强度校核24

  4.1液压缸缸筒壁厚强度校核24

  4.2额定压力与完全塑性变形压力关系校核24

  4.3缸筒径向变形验算24

  4.4缸筒爆裂压力验核24

  4.5本章小结24

结论  24

致谢  25

参考文献26

1  引言（或绪论）

1.1 选题的意义及目的

火箭导弹在采用弹射方式发射时，为在一定的行程和时间内获得规定的弹射速度，火箭导弹和驱动机构将产生很大的动量，致使弹射装置末端活塞与液压缸底端发生强烈碰撞，从而影响发射精度，严重时还会损坏发射装置。为了减缓和消除这种剧烈撞击的危害，需要在弹射装置末端安装缓冲装置。由于火箭导弹弹射末端活塞运动速度很大，缓冲腔内最高压力可能会超过允许压力，[1]对缓冲油缸的结构强度与缓冲性能都提出很高的要求，为此，需要设计刚强度符合要求，能达到理想缓冲效果，并且结构尺寸和油缸整体重量都尽可能小的缓冲油缸。

1.2  国内外研究现状

1.3  课题研究内容

根据文献综述我们了解到，液压缸的液压缓冲主要有外部缓冲和内部缓冲两种形式，其中内部缓冲结构简单，体积尺寸较小，工作稳定可靠，应用广泛。在内部缓冲中，变节流面积式缓冲柱塞的缓冲效果最为理想，可以实现活塞较为理想的匀减速运动，保持缓冲腔内压力平稳或是规律变化。本课题要求设计一种用于弹射末端的缓冲油缸，以吸收火箭导弹发射装置驱动机构的巨大动量，防止活塞与液压缸发生强烈碰撞而影响发射精度和损坏弹射装置。为此，拟采用在内部缓冲的基础上，结合外部缓冲，使用蓄能器吸收和储存弹射末端的能量论文网。内部缓冲采用变节流面积式缓冲装置，以实现缓冲过程中缓冲压力的稳定。除了液压缓冲之外，在合理配合使用其他缓冲形式，以实现更为理想的缓冲效果。在缓冲油缸的设计过程中，首先是油缸方案设计，在确定了油缸使用的缓冲方式的基础上，设计出结构合理，尺寸符合要求的油缸；其次是外部缓冲油路设计，包括阀体的设计和蓄能器的选择与设计计算；在确定了油缸设计方案之后，应用三维软件画出油缸主要零部件的二维和三维图，利用有限元分析软件，进行理论分析和计算，并进行必要的刚强度校核。