汽车卡箍零件工艺分析及模具设计+CAD图纸
摘要：本文将介绍一下汽车卡箍零件的工艺分析及模具设计的内容。该制件是汽车卡箍零件，属于需要进行大批量生产加工的产品之一。如果采用单工序模生产，不仅需要数量众多的模具，造成生产效率低而且精确定位难以保证。而如果零件能够实现一次成形即换成采用多工位级进模的方式进行生产工作并且使用自动送料的送料方式，那么这样将在很大的程度上达到提高生产效率、提升零件的稳定性的效果，从而达到降低生产成本的目的。因此，要求根据制件的结构特点，分析采用不同成形工艺的优缺点，最终确定采用级进模设计，设计出结构合理，使用可靠方便的级进模具，具体的步骤是先分析汽车卡箍零件的结构和成形工艺，然后校核冲裁力和计算模具工作部分尺寸，然后再计算各零件尺寸，最后再进行模具的装配。设计出来的模具必须要生产出能够达到图纸所要求的技术要求，包括尺寸、偏差等。最后通过综合分析材料的利用率，并从模具设计的简单性出发，确定了适合本次汽车卡箍零件的级进模设计的最终方案。71991
Multi-station advanced design
Abstract: Based on NX as the design tool software to do the graduation design，using the NX software to do the graduation design is able to improve the efficiency of doing the graduation design。 NX software is very useful in manufacturing mold。 It will improve the stability and production efficiency of the parts。 Die by the production of parts with high complicacy，high veracity, high fertility，high coherence and low cost, and other manufacturing means cannot match。 Through the die design the parts of metal detector based on NX is carried out to illustrate the superiority of the CAD/CAE/CAM technology used in die design using NX/Mold Wizard module and doing Simulation flow analysis on he parts of metal detector。 The software of NX is able to improve the designer’s efficiency of work。 The 3D modeling of the NX10。0 is carried out and the engineering drawing is generated。
Key words: ; Multi-station advanced design；NX；Mold Design
目 录
1 绪论 1
1。1 国内模具的发展状况1
1。2 国外模具的发展情况2
2 汽车卡箍零件的结构和成形工艺分析3
2。1 汽车卡箍零件的结构分析 3
2。2 汽车卡箍零件的加工工艺的选择4
2。3 汽车卡箍零件的排样设计 5
3 冲裁力校核与模具工作部分尺寸计算8
3。1 冲裁力校核 8
3。2 选用压力机 8
3。3 冲裁刃口尺寸确定 9
3。4 冲裁间隙 10
4 各零件结构尺寸 12
4。1 凸模的设计12
4。2 凹模设计 12
4。3 凸模固定垫板的设计 15
4。4 卸料部分的设计 18
4。4。1 卸料装置 19
4。4。2 推件和顶件装置 19
4。5 定位部分的设计19
4。6 模架、模座和导柱导套 22
4。6。1 模架类型 22
4。6。2 模座 22
4。6。3 导柱与导套的选用 23
4。7 凹模辅助板 25
4。8 承料板 26
5 模具的装配 28
5。1 上模的装配 28
5。2 下模的装配 28
6 汽车卡箍零件的冲压过程29
7 总结30
8 谢辞32
参考文献34
1 绪论
一个国家的工业强不强大，可以用这个国家的模具生产水平来衡量。这是因为产品的质量的好坏、效益的高低和新产品所具备的开发能力，在很大程度上都是模具所决定的。而后来随着我国加入了世界贸易组织即WTO，对于我国模具工业的发展的新机遇以及挑战将接踵而来，但我们有信心力挽狂澜。论文网