摘要斗轮堆取料机是一种能够高效连续装卸散料的机械设备,它凭借其工作连续生产效率高、能耗低寿命长、操作简便自动化水平高的优势成为了散料处理的重要设备,并广泛应用于港口、矿山、发电、冶金等行业。随着我国经济建设的飞速发展,各个行业中煤炭、矿石等散料的日装卸量大大提升,这不仅使得斗轮堆取料机的发展趋势趋于大型化而且也使得斗轮堆取料机旳工作负荷大幅度增加。作为斗轮堆取料机一个相对独立的机构,尾车的选型直接关系到物料在堆料、取料作业中的走向,其选型正确与否决定了斗轮堆取料机的布置和系统皮带的运行方向，就现有的尾车型式进行分类设计。73897

方案确定后，用 AutoCAD 设计进行初步设计，然后进行手工初步计算，更改初步设计方案，根据此计算结果对金属结构图纸进行最后优化设计，以使设备满足规范要求。

毕业论文关键词：斗轮堆取料机  主尾车  结构设计  数据计算

POT Project Financing Analysis of Railway Construction

Abstract Bucket wheel stacker-reclaimer is an effectively continuous loading andunloading bulk materials machinery。 It has the advantage of high production efficiency, low energy consumption, long service life and high automation level, which make it an important bulk material handling equipment。 And it is widely used in port, mining, power generation, metallurgy and other industries。 With the rapiddevelopment of economic construction, the workload of the bucket wheelstacker-reclaimer is more and more large。 Concludes that POT is one of the main models which is suitable for project financing from stock transacting of existing railway and will be a major model in the implementing of "Middle-and Long-term Plan of Railway Net"。

Key Words: Bucket wheel stacker-reclaimer   Main tail car  Structure design  Calculation data

目  录

摘要Ⅰ

Abstract-Ⅱ

目录Ⅲ

第一章  绪论1

1。1课题研究的目的和意义 -1

1。2概述1

1。3国内外发展概况-2

1。4斗轮堆取料机介绍-2

1。5 本章小结3

第二章  斗轮堆取料机结构分析4

2。1斗轮堆取料机结构4

2。2斗轮堆取料机的分类-5

2。3斗轮堆取料机工作原理6

2。4斗轮堆取料机应用 7

第三章  尾车8

3。1尾车简介-8

3。2尾车分类-9

3。3尾车结构的选择14

第四章  尾车设计参数-15

4。1概述-15

4。2料场及运输要求15

4。3尾车基本参数确定-16

第五章  斗轮堆取料机尾车设计-17

5。1尾车设计概述-17

5。2尾车设计基本准则17

5。3尾车结构选择-17

第六章 皮带机设计19

6。1皮带机介绍-19

6。2带式运输机设计计算23

6。3运输机零件表27

第七章 尾车主结构设计-29

7。1运用AutoCAD主梁设计-29

7。2尾车相关设备选择30

第八章  工艺装配要求31

8。1  工艺要求31

8。2 材料要求32

8。3 装配要求32

8。4 防腐要求32

8。5 公差要求33

8。6小结33

结  论34

参考文献-35

致  谢36

第一章 绪论

斗轮堆取料机是在斗轮挖掘机的基础上发展起来的,属于大型、连续、高效的散料装卸机械,广泛应用于港口码头、火力发电厂、水泥、钢铁、矿山等企业的散料输送系统中。

尾车在斗轮堆取料机中属于相对独立的一个机构。其功用是将系统皮带机运来的物料输送到贮料场,或从斗轮中将来料运回系统皮带机。尾车的型式直接关系到物料在堆料、取料作业中的走向,它的选型正确与否决定了悬臂式斗轮堆取料机的布置与系统皮带的运行方向。