Key words: seat cross   beam   modal analysis   statics

目录

摘要 I

Abstract II

目录 IV

1 绪论 1

1。1汽车工业的发展背景 1

1。2汽车座椅横梁的相关介绍 2

1。3有限元分析的相关介绍 3

1。4 ANSYS的发展史 3

1。5汽车的发展现状和研究目的 4

2 汽车座椅横梁的有限元建模 5

2。1有限元的发展现状及应用 5

2。2有限元法在车子产品开发中的应用 6

2。3座椅横梁有限元分析的基本步骤 7

2。4座椅横梁在有限元分析中几个难点及解决方法 9

2。5复杂曲面网格剖分 9

2。6施加载荷和约束 12

2。7结果后处理 13

3 静力学分析 17

3。1静力学分析的定义 17

3。2静力学分析类型 17

3。3有限元静力学分析的基本理论 18

3。4有限元模型的建立 19

3。5施加载荷和约束 21

4 模态分析 41

4。1动力学分析 41

4。2模态参数识别频域法 42

4。3研究汽车座椅横梁试验模态分析方法 43

5 结论 53

参考文献 54

致谢 55

1 绪论

汽车的发明是一个漫长而又艰辛的发展过程，它主要基于蒸汽机的出现，推动了汽车的发展,第一辆四轮汽车是一个叫哥特里布·戴姆勒的德国人发明的，被誉为了“汽车之父”。

时代在飞速发展，经济也日新月异，随之而来的推动了人们对汽车需求量的增加，对汽车的构造和安全等一系列方面也有着更高的要求，所以这使得我们对汽车结构件的精度以及相应结构有了更高的要求，以达到人们预期需求。在此过程中，我们可以利用现有的UG软件对汽车结构件的建模，建模完成之后，运用有限元分析，将刚建好的模型导入ANSYS中，进行一系列的相关数据分析，得到相关汽车结构件的薄弱点，加之优化，对薄弱处进行针对性的加强处理，更好的达到预期结构件的设计要求。

1。1汽车工业的发展背景

首先让我们认识下汽车工业，汽车是由很多零件构成的，汽车零件种类繁多，数以万计，汽车的发展市场潜力也相当大，同时也推动着科技的进步。汽车的产生，使人们的出行方式有了翻天覆地的变化，交通方式更加便捷，增大了人们生活半径，改善了人们的生活效率。

在我国，汽车市场有着很大的潜力，需求量也很大，然而供不应求，导致了汽车在生产过程中有着丰厚的利润，然而自发倾向严重，导致国内汽车行业局面发展不是很有利，相对于发达国家技术方面的创新，环保节能等方面，我国在汽车工业方面的发展水平，相对还是有一定差距的，随之而来就带来了能源和环保方面的问题，比如汽车尾气污染严重等问题。中国作为全球最大的市场，其本身的消费量就很庞大，汽车的使用率就是非常高的，而带来的另一个好处就是带动了经济的发展，而且当汽车的使用率上升的同时，其零件的需求也是会越来越高，这样便会带给汽车销售厂商带来严峻的挑战，当零件的精度以及实用性非常高时，势必会带给设计者不小的压力。