独立腿式由平台和桩腿组成,各桩腿互相独立,不相连接,整个平台的重量由各桩腿分别承受[3]。独立腿型自升式平台的桩靴结构和桩腿结构在数量上一样多。当作业于较硬的海底的时候,桩靴设计为具有较小支承面的锥型结构。具有一定倾斜角度的顶部为插桩作业的时候清理堆聚在桩靴结构上的泥沙提供了便利。具有一定倾斜角度的底部确保了无论土壤的硬度如何都可以顺利完成插桩作业。当作业于较软的海底的时候,桩靴箱的平面形状则有圆形、方形以及多边形等多种形式。桩靴一般设计为在浸入水中时自动充水,同时在检修的时候可以自动把里面的水排掉。独立腿式桩基结构的主要优点如下:第一,可以适应不同情况的海底地基。无论指定海域地基的硬度如何,无论海底是否铺设了管路,都可以顺利地完成插桩作业。第二,桩靴结构中压载水的加载不需要遵循太过严格的操作规章。独立腿式桩基结构的主要缺点如下:当作业海域为软地基时独立腿型自升式平台桩靴结构会留有痕迹。之后其他钻井辅助平台在此区域作业的时候,当桩靴滑向已经存在痕迹的情况下,自升式平台的桩腿结构可能会承受额外的水平力。这是自升式平台应当尽可能避免的一种较为危险的情况。

由于自升式平台包括有很多通用的结构,自升式平台可能会在升降装置(液压缸升降/齿条/齿轮箱)、桩腿结构形式(筒型/桁架)、桩腿数量、槽口(有槽口/无槽口)以及生活楼的布置上有细微的差别。这些差异主要是由于设计理念与操作准则的不一样所导致的。

1。4 船体生产设计概述 

    船体生产设计是在详细设计的基础上,按照现代化科学管理的要求,根据船厂的生产条件和技术水平,以合理的建造方针为指导,按照工艺阶段和施工区域的生产与管理需要,绘制工作图,管理表以及提供相关施工信息的工艺文件,用于指导和组织生产的设计过程[4]。船体生产设计是对造船厂的所有产品与每个专业的全部落实,并不是单一的船体生产设计。与此同时,船体生产设计必须符合施工要领、建造方针等相关规范中提及的准则,以工艺与生产区域为根据来设计工作图、管理表以及相应的施工要求。因此,设计者需要在生产设计之前完成船体制造的每个工艺阶段的划分规定。船体生产设计的内容是在分段建模的基础上主要完成分段结构施工工作图和分段零件明细表。主要包括如下三个方面:(1)分段结构施工工作图应完成如下工作:根据结构零件的编码方法,即按结构树的方法进行结构零件的编码工作:绘制胎架图、拼板图;吊环布置图;焊接工艺要求;精度管理要求;外专业委托管孔的标注;脚手架及眼板布置图等。(2)分段零件明细表:根据手工编制的树状结构零件号,计算机自动按设定的作业流程输出分段零件表。一般按小组立、中组立、大组立(分段)、总组四个阶段输出。(3)分段制作任务包:按分段钢材预处理、切割、加工、小组立、中组立、大组立(分段)以及分段涂装生成相关工程管理物量,以便于工程计划管理部门能以工作包(W/P)和工作指令(W/O)形式(并与图纸、托盘、工位对应)分解下达到各个作业区和作业班组。

1。5 自升式平台国内外研究现状及问题

1。6 本文的研究内容

(1)对于当前国内外自升式平台的发展状况进行了简要地说明,并对自升式海上生活支持平台的主要结构形式进行介绍,阐述NG2500钻井辅助平台的主要技术参数、设计工况、布置结构特点以及重量明细。

(2)利用SPD。4。2软件进行NG2500钻井辅助平台围井区分段的建模设计。

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