析配送信息，选择最佳配送路线。所以各物流环节的成本费用的控制可以通过先规划，再 监督到调整来改善各环比费用比重的不均匀，整体降低物流总成本。由此看来，物流成本 核算和控制调整对公司财务实际运用具有不可忽视的现实意义。文献综述

5   物流成本管理核算存在的问题及原因

随着各行业运输大量需求，物流行业的异军突起，物流迎来的前所未有的机遇和挑战， 与此同时，限制我国物流进一步发展的一大瓶颈就是物流成本管理核算问题。显现出现实 物流成本核算 中可参考模型的缺乏，造成物流成本核算的多样化，再加上套用传统成本 管理核算的模式等问题，导致在实际核算过程存在多种现实原因，企业的物流成本核算误 差大、会计期间缺乏可比性[3]。最终相关财务报告的反映的不严谨，使最终利润的误差拉 大，更加给领导决策者错误的引导信息。

5。1 会计核算内容不明确

物流成本管理流程包括物流成本预测、核算、控制、决策。而核算是整个物流成本管 理的核心，核算是否准确直接影响物流成本整体框架结果[4]。淮安中航运输有限公司物流 成本会计核算具有涉及范围广、内容较复杂的特点，对实现物流成本最终核算结标准度存 在较大的差异性，先是公司核算工作内容上模糊混乱与职能不对应，再到核算期间核算目 的不明确。通常情况下，中航运输核算的核心是对外支出的运输物流环节、仓储物流环节 这两方面，计算中忽略了内部实际存在所形成的的管理内物流成本。比如，固定资产折旧 费、自然损耗，制造费用、装卸工人的费用等等，没有将这些费用单独概念核算，而笼统 的与其他经营费用混在一起核算。所以，模糊的界定物流成本范畴，最终使得物流成本管 理核算所呈现的数据在真实性、时效性上大打折扣，数据的出入不仅表现为核算对象最终 利润的出入，而且也引导公司管理决策者对物流成本的管理与决策控制误入歧途。

5。2 核算方法缺乏系统性

目前，物流成本缺乏系统性表现在会计制度上没有为物流成本设置单独的会计科目、 核算方法的不合理，控制不得当，也就无法对物流成本行之系统的管理核算，而是把所有 成本一股脑列入到费用大的概念下，再加上没有对费用栏里明细没有一一对应，由于以上 种种漏缺与不规范，使物流成本包含在其他物流成本里，对于物流成本不能单独掌控。同 时，要把物流看作系统的相互影响的整体，如果只对物流环节都是单独进行管理的，缺少 对物流成本的统一管理，进而各环节不能相互影响和制约，来达到一减具减的效果。淮安 中航运输有限公司在主要业务进程中，物流运输成为主项目要素，为了应对物流位移全程 有突发性和不定向性的特征，各环节费用混淆核算，使得提供物流成本信息缺乏现实意义。

比如，将物流运输过程中产生的自然损耗或是管理人员的劳务报酬等等都纳入管理费用类 进行明细核算，如果当期系统划分各对象成本费用，这就要求财务人员采集物流成本数据 的又细分下一级单位，再分离核算导致误差加大，最终为管理决策者提供的报表形同虚设。来*自-优=尔,论:文+网www.youerw.com

5。3   和物流成本有关的财务报告方面的问题

当前，淮安中航运输有限公司季度或年度中所制定的费用明细表或财务报告还无法准 确表达单独物流成本数据，并且，在各项财务报告有关的物流成本都是依据传统成本核算 方法数据来统计，例如：期中财务报表的预报和编制必不可少，虽然这类会计方法广泛应 用，但是根本应付不了物流成本的突发性。又如成本报告所在的会计期间的作用，种类、 特点研究的不多，比如：利润报告的结果只是先核算各零星环节费用，也就是说，构成货 物成本的运输费用，以整体总收益扣除物流总成本，得到一个笼统的净利润值，但是利润 背后所代表的不同收益没有表现。运输费用不但只是物流环节的运输功效，根据公司运作 中后期财务报告的必要性，要求保证将所发生的一切物流服务费用在核算上方法得当，结 转分配归集操之有效，然而，现实中，物流成本会计管理制度只满足其开展工作的小前提， 无论是分步或集中核算物流成本方法，还是对整体或细节把握调控，都不是我们对财务报 告最理想的需求，所以财务报告参数的表现并不是为了期末财务会计总结工作而笼统对物 流活动运输流转的资源消耗情况加以分类统计，所以，所以以上公司拿出这类最终所提供 的财务报告已大不大表现效果，严重误导决策者对物流成本的考量与下个周期的预估，根 据年度财务报告制定下期计划采购的不合理，是资源浪费直接制约了物流成本在物流公司 占主成份而不利于其他工作的顺利开展。