缺点：

（1）燃料电池成本偏高；

（2）燃料电池的启动速度没有内燃机引擎的启动速度快；

（3）碳、氢燃料不能直接利用。

2、燃料电池的分类由于燃料电池的种类繁多，故分类方式也不同[18]。

（1）按燃料电池运行机理的不同来分，可分为两大类：即酸性燃料电池和碱性燃料电池；

（2）按燃料电池电解质的不同，可分为五大类：即质子交换膜燃料电池（PEMFC）、熔融碳酸盐燃料电池（MCFC）、磷酸盐燃料电池（PAFC）、固体氧化物燃料电池（SOFC）、碱性燃料电池（AFC）。

（3）按燃料电池燃料的类型的不同，可分为：氢气燃料电池、甲醇燃料电池、甲烷燃料电池和乙醇燃料电池等。

1.3 质子交换膜燃料电池

质子交换膜燃料电池（ProtonExchangeMembraneFuelCell）是燃料电池按其电解质不同分类中的一种，其工作原理相当于水电解的逆装置，其单电池的组成是：阴极、阳极、质子交换膜，阳极是发生氧化反应的场所，阴极是发生还原反应的场所，在阴阳两极都有催化剂参与反应，从而达到提高电极电化学反应的目的，而质子交换膜作为电解质[19]。质子交换膜燃料电池工作时，其相当于直流电源，阳极为电源的负极，阴极为电源的正极。