毕业设计（论文）题目：

船舱底部破损进水过程的PLIC-VOF数值模拟

一、毕业设计（论文）内容及要求（包括原始数据、技术要求、达到的指标和应做的实验等）

1提供条件：船舱主尺度、计算程序等。

2设计内容与要求:

(1)调研收集分析有关资料，总结分析船舱破损进水过程数值模拟研究的现状；

(2)根据船舱尺寸和吃水位置进行几何建模并确定船舱底部破损工况;

(3)根据破损工况模拟计算船舱底部破损进水过程；

(4)总结分析船舱底部破损进水过程的影响因素和特性。

二、完成后应交的作业（包括各种说明书、图纸等）1.毕业设计论文一份（不少于1.5万字）；

2.外文译文一篇（不少于5000英文单词）。

三、完成日期及进度

2017年3月11日至2017年6月2日，共12周。

进度安排：

1.2周，调研、查阅资料，完成开题报告；

2.2周，根据船舱尺寸进行建模并确定船舱底部破损工况；

3.3周，根据破损工况模拟计算船舱底部破损进水过程；

4.2周，总结分析船舱底部破损进水的影响因素和特性；

5.2周，撰写、打印总结论文；

6.1周，准备毕业答辩。

四、主要参考资料（包括书刊名称、出版年月等）:[1]国内航行海船法定检验技术规则.北京：人民交通出版社，2004.

[2]钢制海船入级与建造规范.北京：人民交通出版社，2006.

[3]船舶设计实用手册.北京：国防工业出版社，1998.

[4]盛振邦，刘应中.船舶原理.上海：上海交通大学出版社，2003.

[5]杨永祥，管义锋.船体制图.北京：国防工业出版社，2008.

[6]刘寅东.船舶设计原理.北京：国防工业出版社，2010.

[7]林焰.船舶设计原理.大连：大连理工大学出版社，2011.

[8] Hamid Sadat-Hosseini, et al. URANS simulations for a flooded ship in calm water and regular beam waves. Ocean Engineering, 120(2016)318-330.

[9]Gao, Z.,Gao,Q.,Vassalos,D. Numerical study of damaged ship flooding in beam seas. Ocean Engineering,61(2013)   77-87.

[10] A.B.  Biran.  Ship Hydrostatics  and Stability.  U K Oxford：Butterworth-Heinemann   Ltd，2003。