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一、毕业设计（论文）内容及要求（包括原始数据、技术要求、达到的指标和应做的实验等）1.高速动车组的驱动技术是动车组研究的重点之一，而其关键部件联轴器是驱动技术方案的决定性因素。随着时代的发展以及市场的需求，促进了大功率、高速、高温、高精度机械产品和设备的发展，对应用于这些特殊工况条件下传动系统联轴器的功能和作用，提出了新的综合要求，除联接两轴、传递转矩外，还要求具有补偿两轴相对偏移、减振、缓冲、降低噪音、提高传动效率、提高传动精度、改善传动系统工作性能等。对联轴器运动学、动力学和结构方面进行分析，合理地控制其输入输出轴的跳动能提高其传动效率，改善机构的动力性能，提高其工作品质。利用虚拟样机技术加快对引进技术的消化、吸收、创新，提高自主创新能力，对尽快摆脱依赖国外技术具有重要意义。运动学模型、动力学模型及其数学分析工具不仅用于评价联轴器的特性，也是开发动力学控制算法的基础。以国外某一典型高速列车鼓形齿联轴器为案例，利用三维造型软件如Pro/E、UG等，虚拟样机软件ADAMS，建立物理模型，以探索应用虚拟样机技术进行联轴器研发的途径。采用ADAMS软件建立联轴器的动力学仿真模型并对其进行动力学分析和仿真，仿真结果用于指导系统设计。在大型CAE软件如ABAQUS、ANSYS基础上进行联轴器有限元分析，将运动学分析、动力学分析纳入其CAD系统。在虚拟环境下验证高速列车鼓形齿联轴器运动特性、动力学特性及刚柔度分析与设计，实时运动仿真及约束条件和空间位置分析等。
2．具体要求：1）数据信息维护功能；2）能使仿真技术得以实现，并能使高速列车鼓形齿联轴器运动仿真系统模块运行；3）输出相关信息、运动轨迹等；4）针对该高速列车鼓形齿联轴器多体系统动力学实例进行试运行并产生结果。46649
3．软件一份及毕业设计论文。
4．翻译论文一篇。
二、完成后应交的作业（包括各种说明书、图纸等）
1.毕业设计论文一份（不少于1.5万字）；
2.外文译文一篇（不少于5000英文单词）；
3.软件一份；
4.夹具图纸1号一张。
三、完成日期及进度
自2月20日起至6月8日止
进度安排：
1．2.20～3.27 搜集资料、论文调研、翻译、图纸；
3．4.25～5.15 系统软件开发，关键模块实施2～3个；
4．5.16～5.29 系统调试、并整理设计说明书；
5．5.30～6.3 毕业论文书写、装订并提交；
6．6.4～6.8 论文答辩。
四、同组设计者（若无则留空）：
五、主要参考资料（包括书刊名称、出版年月等）:
1．王东道.地铁鼓型齿联轴器的研究开发[D].论文网上海：上海交通大学硕士学位论文，2007
2. 陈喆．施密特平行轴联轴器动态理论与仿真分析[D]．西安：西安理工大学硕士学位论文，2010
3. 宋德政.新型等角速万向联轴器的理论分析与计算机仿真[D]．青岛：青岛科技大学硕士学位论文，2008
4.陈向科.施密特平行轴联轴器理论研究[D].西安：西安理工大学硕士学位论文，2007
5．李增刚编著．ADAMS入门详解与实例[M]．北京:国防工业出版社,2006
6．郭卫东编著．虚拟样机技术与ADAMS应用实例教程[M]．北京:北京航空航天大学出版社,2008
7．陈立平，张云清，任卫群等编著．机械系统动力学分析及ADAMS应用教程[M]．北京：清华大学出版社，2005