一、课题的目的与要求:1、目的:通过对实际路线上多跨桥梁的设计,达到培养学生的综合素质、工程实践能力和创新能力的目的。

2、要求:

毕业生应根据已有水文地质资料选择桥位,拟定桥梁结构型式和初步尺寸,进行方案

比较,说明推荐方案的特点。根据已选的初步设计方案,进行荷载计算和荷载组合方

法,结构设计计算,绘制施工详图,同时,应掌握至少一种电算方法。

通过结构施工图的绘制,熟练掌握工程制图的表达方法。61737

二、 设计的技术要求与参数(或论文的主要研究内容):

1、技术参数:

(1)桥梁概况:本设计桥梁位于浙江省省道公路上,属跨江工程,地势较平坦。是一座新建桥梁(包括简支引桥)。该桥起讫桩号为K0+140~K0+420,全长280m。

(2)设计参数:

1.桥梁横断面设计要求: 0.5m(防撞栏)+7.5m(车行道)+1m(防撞栏) +7.5m(车行道) +0.5m(防撞栏) =17m

2.设计荷载:公路-I级,无人行道荷载;

3.桥下通行净空:18*5m

4.桥梁设计平均温度16.1度,整体最高温度40度,最低温度0度,局部升降温按规范考虑。

5.桥梁纵坡:不高于2.5%

6.桥面横坡:设1.5%的双向横坡,坡由横梁形成。

2.技术条件:

(1)气象资料:该地区处于中亚热带,受季风影响,属中亚热带气候。温暖湿润,四季分明,夏冬季长,春秋季短。年平均气温16.1度,年最高气温可达40度,年最低气温0度。

     (2)地质资料:

拟建场地地质主要为:上部1层河底淤泥及3层为滨海积软土层。表层为河底淤泥:灰色,饱和,流塑,含少量生活垃圾。层厚1.0m-0.8m。以下为淤泥质粘土:灰色,饱和,流塑,无摇振反应,切面光滑,干强度高,韧性高,稍有臭,含半炭化植物残体,局部相变主淤泥质粉质粘土。层顶标高1.8m-0.9m,层厚26.0m-13.7m,地基土容许承载力75KPa。中4层主要为湖沼相粉质粘土、粘质粉土、粉质粘土:灰绿-灰黄色,湿,软可塑,无摇振反应,稍有光滑,干强度中等,韧性中等。层顶标高-14.6m~-21.1m,层厚7.5m~0.0m,地基土容许承载力160 KPa.5层为全风化泥质粉砂岩、强风化泥质粉砂岩。5-2层强风化泥质粉砂岩顶板标高东西向南北均有一定起伏。文献综述

5-2层强风化泥质粉砂岩, ,动探击数平均48击,低压缩性,物理力学性质交好,且有一定厚度(大于5.5m),埋藏较深,可以作为桩基持力层。

     (3)抗震设防要求:

设计按7度采取抗震构造设施。

3、技术要求:

(1)在开题阶段,应阅读与桥梁设计的相关文献不少于12篇,其中应有两篇外文文献。

(2)翻译英文文献一篇,不少于20000外文印刷字符或5000汉字。

(3)设计说明书及计算书应严格按照上海应用技术学院学生毕业设计(论文)编写格式要求撰写,计算部分尽可能表格化。

(4)设计及绘图应严格按照有关国家规范和标准进行,设计图应保证图面整洁匀称、结构合理、标注齐全。

三、 毕业设计(论文)应完成的具体工作:

1、 毕业设计计算书

(1)、工程介绍;

(2)、桥型总体布置设计及方案比较;

(3)、所选方案构造特点及施工要求说明;

(4)、采用MIDAS有限元分析软件建立桥梁模型,进行电算部分;

(5)、按照《公路桥规》的相关规定进行手算验算。

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