毕业设计（论文）题目：载人潜器耐压船体结构开孔加强研究一、毕业设计（论文）内容及要求（包括原始数据、技术要求、达到的指标和应做的实验等）

1。 熟悉载人潜器耐压船体结构类型84112

2。 了解耐压船体结构开工方式

3。 学习有限元非线性屈曲分析方法

4。 针对开工耐压船体结构进行屈曲分析

5。 提出加强方案

二、完成后应交的作业（包括各种说明书、图纸等）

1。 毕业论文

2。 翻译

三、完成日期及进度

   1。 第1～3周，前收集相关文献资料并完成开题报告

2。 第4～5周，完成基础理论部分和翻译工作

3。 第6～7周，学习相关软件并建立模型

4。 第8～9周，计算模型数据

5。第10～12周，撰写论文

四、主要参考资料（包括书刊名称、出版年月等）: 

[1] 刘涛。 深海载人潜水器发展现状及技术进展。 中国造船。 2012

[2] 李浩。 第三代全海深载人潜水器阻力性能及载人舱结构研究。 中国舰船研究院硕士学位论文。 2014

[3] 曲文新。 载人潜水器耐压壳结构设计与分析。 哈尔滨工程大学硕士学位论文。 2013

[4] 俞铭华，王仁华，王自力等。 深海载人潜水器有开孔耐压球壳的极限强度。 中国造船。 2005

[5] 张铁栋编著。 潜水器设计原理。 哈尔滨工程大学出版社。 2010

[6] R·弗朗克·布什毕著。 载人潜水器。 黄孟南，李锡英译。 海洋出版社。 1982

[7] 朱继懋编著。 潜水器设计。 上海交通大学出版社。 1992

[8] 陈铁云，陈伯真编著。 船舶结构力学。 上海交通大学出版社。 1990

[9] 徐芝纶编著。 弹性力学简明教程。 高等教育出版社。 2002

[10] 中国船级社。 潜水系统和潜水器建造与入级规范。 人民交通出版社。 2013