摘要功能危险分析(FHA)和预先危险性分析(PHA)是常见的两种安全性分析方法。不论是FHA分析还是PHA分析都存在着各自的不足，都容易遗漏危险和控制措施。另外，不论FHA分析还是PHA分析都需要收集、处理、反馈大量的信息和数据。我们需要借助计算机的辅助来减少人工工作的投入，避免重复性工作。86543

  针对以上情况，本文提出了基于FHA和PHA的交叉验证技术，从功能和危险两个角度来对系统进行安全性分析，从而能够查漏补缺，弥补各自的不足之处。运用FHA和PHA的交叉验证技术对飞机刹车系统进行分析，并对飞机的刹车系统进行建模分析，可以提高对于飞机刹车系统安全的分析能力和工作效率。可以最大限度的避免对飞机刹车系统危险的遗漏，从而确保飞机刹车系统更加安全可靠，避免危险事故的发生。

毕业论文关键词：飞机刹车系统；功能危险分析(FHA)；预先危险性分析(PHA)；交叉验证

Abstract Functional hazard analysis (FHA) and pre hazard analysis (PHA) are two common methods of safety analysis。FHA analysis from the system function。Both FHA analysis and PHA analysis have their own shortcomings。They all easy to miss risk and control measures。In addition,Regardless of FHA analysis or PHA analysis need to collect, process, feedback a lot of information and data。We need the help of computer to reduce the input of manual work and avoid repetitive work。

In view of the above situation, a cross validation technique based on FHA and PHA is proposed。It analyzes the security of the system from two aspects of function and danger。Cross validation techniques can fill gaps and make up of their own shortcomings。The aircraft braking system is analyzed by using the cross validation technique of FHA and PHA。And aircraft braking system modeling analysis。These methods can improve the analysis ability and working efficiency of the aircraft brake system safety。It can avoid the danger of the aircraft braking system to the maximum extent。It can ensure that the aircraft braking system is more safe and reliable and avoid the occurrence of dangerous accidents。

key word：Aircraft brake system ；Functional hazard analysis (FHA) ；Pre hazard analysis (PHA) ；Cross validation

目录

第一章  绪论 1

1。1 选题的目的和意义 1

1。2 国内外研究现状 2

1。3 本文的研究思路及结构安排 2

第二章  系统安全性分析 4

2。1 FHA分析 4

2。1。1 FHA分析的原理 4

2。1。2 FHA的分析内容 4

2。1。3 FHA的分析步骤 4

2。1。4 FHA分析的优缺点 5

2。2 PHA分析 5

2。2。1 PHA分析的原理 5

2。2。2 PHA的分析步骤 6

2。2。3 PHA分析的优缺点 6

2。3 FHA和PHA交叉验证技术 6

第三章  飞机刹车系统 8

3。1 飞机刹车系统介绍 8

3。2 飞机刹车系统的发展简史 8

3。3 飞机刹车方式 9

3。4 飞机刹车系统各功能介绍 10