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    摘要：由于中国高速列车现阶段不断的发展，高速列车的安全运行就变得越来越重要，对列车的故障诊断也随之变得突出。列车在运行的过程中列车的轮对，列车的转子和列车走行部的其它关键机械零部件都会出现故障。通过对这些机械零件的振动信号采集分析，是列车设备故障诊断中最有效也是最常用的方法。39038
    本文旨在通过MATLAB软件设计一个GUI界面，通过此程序来对列车关键机械零部件的振动信号进行分析，包括了对转子振动信号的时域分析、转子信号的FFT变换以及转子振动信号的全矢谱分析和轴心轨迹图。最终通过程序分析验证，证明了该系统是可用的，能够达到预期的目的。
    毕业论文关键词: 列车；全矢谱分析；轴心轨迹
    System design and analysis of train signal
    Abstract：With the fast development of high speed railway in China, the safety of train becomes particularly important, to train fault diagnosis becomes prominent. when the train in operation，the train wheel and the train bearing and Other mechanical parts will appear fault。Through the analysis of the acoustic vibration signal for these parts，Is the most effective method and the most commonly used in equipment fault diagnosis.
    The purpose of this paper is to through the MATLAB software to design a GUI interface, through this program to train key mechanical parts of vibration signal is analyzed.Including time domain analysis of rotor vibration signal, rotor signal FFT transform and the full vector spectrum analysis of rotor vibration signals and axis path diagram.Finally through the analysis of the program verification, proved that the system is available, can achieve the desired purpose
    Key Words:Train; Full vector spectrum diagram; Axis trajectory
    目录
    1 .绪论    1
    1.1课题的目的与意义    1
    1.2国内外研究现状和水平    1
    1.3本课题的主要内容    3
    2 .列车走行部常见故障    4
    2.1列车走行部的构成    4
    2.2轴承故障的基本形式与故障诊断    4
    2.2.1滚动轴承的振动    5
    2.3齿轮故障的基本形式    6
    2.4轮对故障的基本形式    7
    2.5转子常见故障    8
    2.6本章小结    9
    3 .振动信号主要分析方法介绍    10
    3.1时域分析方法    10
    3.2频域分析方法    11
    3.3全矢谱分析方法    12
    3.4轴心轨迹分析方法    16
    3.5本章小结    17
    4 .系统的设计、实现和验证    18
    4.1 MATLAB的简介    18
    4.2系统设计思路    20
    4.3系统的实现    20
    4.3.1系统的编程    21
    4.4系统的验证及结果分析    23
    4.5本章小结    25
    5 .结论与展望    26
    5.1结论    26
    5.2展望    26
    .绪论
    课题的目的与意义
    随着中国经济与科学技术的不断高速发展，高速铁路在国民经济中有着不可替代的作用。在我国国民经济水平不断发展的今天，高速铁路像雨后春笋般不断发展。当前我国铁路已经经历过优尔次大提速，其中我国研究发展CRH系列的高速动车组已正式投入运营。随着列车诊断技术的不断发展，铁路列车安全性已经得到了很大提高。我国铁路在经过几次速度提升后，列车的运行时速已经达到了一个很高的水平，速度的提升带来的的列车安全运行问题也变得尤为重要。对列车列车进行实时在线状态的检测、列车零件的故障诊断等相关行车安全方面的问题也显得越来越重要。铁路是我国主要的交通运输设施，列车是铁路运输主体，在我国，每年由于列车故障造成的经济损失非常巨大，随着国家追求降低列车的故障以及降低列车带来的经济损失，怎么使列车各种零件安全可靠、持续高效的运转是一个非常重要的问题。
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