3。3。1 对无线引入方式的建议 14

3。3。2 无线标准的选择 15

3。4 CBTC 系统在实际应用中存在的问题及对策 15

3。4。1 设备匹配问题 15

3。4。2 无线系统室外设备的运行稳定问题 16

3。4。3 系统容易被外界物体干扰 16

3。4。4 软件维护问题以及工程协调配合问题 16

3。5  对 CBTC 系统应用的一些建议 16

4 CBTC后备系统 17

4。1后备系统简介 17

4。2后备系统应用现状 17

4。3后备系统列举 19

4。3。1 西门子 19

4。3。2 阿尔斯通 19

4。3。3 阿尔卡特 20

4。3。4后备系统的选择 20

5 CBTC 系统无线传输技术存在的问题及解决方案 21

5。1 背景介绍 21

5。2 CBTC 系统2。 4 GHz 无线传输技术干扰分析 21

5。2。1无线干扰的类型 21

5。2。2 2。4GHz无线干扰分析 21

5。3  2。4 GHz 无线传输技术抗干扰解决方案 22

6 总结和CBTC发展趋势分析 24

致谢 25

参考文献 26

1绪论

作为现代化城市的重要基础设施的地铁，为了最大程度的满足人们出行的需要，让它在城市里既快速、便捷、舒适又安全的运送乘客是最重要的。地铁相对于城市中其它的公共交通工具，拥有相对低的污染、较快的速度、不受其它交通工具干扰、更加安全可靠、运输量巨大等等优点。地铁对一个城市，特别是已经因为城市规划或汽车增多而带来拥堵这一痛点的城市，为解决这一问题而修建地铁是目前看来经过实践证明最有效的方法，所以地铁是城市现代化所必需的。在我国的城市中，北京、上海、广州、深圳、成都、西安、沈阳、郑州、哈尔滨、佛山、天津、杭州、南京、武汉、重庆、大连、苏州、长春、长沙、宁波、无锡、昆明、香港、台北、高雄等城市已经建起了不同程度规模的地铁交通线路，并且还在继续修建新的线路。而正在修建地铁线路的城市有贵阳、兰州、青岛、福州、厦门、石家庄、徐州、常州、南昌、南宁、南通、洛阳、呼和浩特、乌鲁木齐、济南、东莞、太原、合肥。地铁线路的建设因为其一系列优点，成为了现在城市规划的重中之重。因此也告诉我们，需要一个安全有效的行车方案来满足列车的安全运行，同时还要符合城市运输的效率要求。论文网

地铁交通信号，就是应用于地铁交通系统中实现行车指挥和列车运行控制安全间隔控制技术的总称，其功能就是保障行车安全，提高运输效率。从设备分布来看，地铁轨道交通的信号系统通常由车辆段信号控制系统和列车运行控制系统两大部分组成，用于列车间隔控制、指挥调度、列车进路控制、信息管理、设备状况监测及维护管理，由此构成一个高效的综合自动化系统。