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15.《一种基于PLC的智能交通灯控制系统设计》：针对我国城市交通拥堵的现状，从控制系统设计上，应用可编程控制器PLC设计出智能交通灯已解决交通拥堵。在十字路口相应的位置预埋传感线圈，对此路段上的车流量进行统计，并根据车流量的变化，改变绿灯的控制时间，可以实时地对绿灯资源进行合理分配，提高十字路口的通行能力。
16.《单片机在智能交通灯控制系统中的应用》：介绍一种基于AT89S52的单片机的车流量变化动态调节时间的智能交通灯的设计方法，可自动进行流量统计；根据模糊算法分配各车道的绿灯时间，实现车流动态调节。介绍车流量检测的原理与绿灯时间分配方案，针对复杂多变的路况环境，特别增设了紧急情况处理模块，完善了交通灯控制系统。
17.《智能交通灯控制系统的设计》：采用AT89C52单片机，设计城市道口智能交通灯控制系统的硬件组成和软件实现方法。以该方法为基础，设计了南北和东西方向的交通灯正常工作时设计直行倒计时为45秒，左拐倒计时为15秒，行人通行的时候设有盲人提示音。该系统不仅有普通交通灯的功能，还增加了特种车辆自动通行功能及紧急情况的处理。设计中的硬件电路和软件程序均已通过调试，介绍的设计方法易于掌握且具有较强的灵活性和通用性。
总结
本设计对智能交通灯控制系统的各个方面进行了分析探讨，经过分析验证能够较好地解决目前交通灯控制系统存在的一些问题。有效防止交通拥堵，合理利用交通资源，大大缓解了交通压力。增加了多种特殊功能，使交通灯的可靠性大大提高，而且更加人性化。
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