g                    (2-25)

2。2。3往复惯性力的计算

曲轴连杆机构中，活塞与连杆小端作往复运动，产生往复惯性力。活塞组总质量mp=180g，活塞组与连杆小端以加速度a做往复运动。

因此，往复惯性力为：文献综述

                                                       (2-26)

结合活塞的加速度公式，往复惯性力公式为;

                           (2-27)

图2-8 惯性力随α的变化曲线

由图2-8可得，当α=0时，活塞取得最大加速度，即此时为最大往复惯性力：

                             (2-28)

活塞组的往复惯性力为：

                              (2-29)

2。2。4 离心惯性力的计算

集中于连杆大端中心的换算质量m2与曲轴的不平衡质量mr一起围绕曲轴轴线做回转运动，从而产生离心惯性力：

                                                   (2-30)

曲柄作等角速度运动，所以离心惯性力的大小不变，其方向总是垂直运动方向指向向外侧。

2。3 极限工况下载荷的分析

在发动机工作中，连杆受交变载荷，在连杆结构截面上必定存在拉应力、压应力和弯曲应力。因此，在静力学分析中，我们研究连杆所受最大拉伸和压缩工况下的载荷，为接下来的有限元分析和疲劳做准备。

作用于连杆大小端孔径上的作用力,一般按余弦规律或二次抛物线规律来处理。表面力作用范围一般有两种：120°和180°。本文作用于连杆大小端孔径上的作用力均采用余弦分布规律处理，作用范围为180°，孔径作用力公式为:来自~优尔、论文|网www.youerw.com +QQ752018766-

                                       (2-31)

其中：qmax为作用于孔内表面的压力，单位为MPa；

          h为连杆大小端的宽度，单位mm；

          R为连杆大小端孔的半径，单位mm。

综合前面的运动与受力分析，作用于连杆上主要作用力的数值如下：