目次
1引言.1
2研究背景及现状..2
2.1国外研究现状.2
2.2国内研究现状.2
2.3本文主要讨论内容..6
3激光测距..7
3.1激光测距的理论基础.7
3.2激光测距的常用方法.7
3.3脉冲激光测距机的测距误差分析11
4气动光学14
4.1气动光学简介..14
4.2基于两种基本模型对影响气动光学效应参数的分析.14
5工作总结32
结论.33
致谢.34
参考文献35
1 引言当今社会,测距技术在军事上和民用上方面都有很广的应用。传统的测距方法主要有超声波测距和射频电磁波测距等。 但随着激光技术的发展, 激光性能的很大提升,激光作为测距手段现在有了更多的应用。激光的方向性明显优于前二者,尤其在测量较长距离时, 由于激光具有良好的抗电磁波干扰的能力, 激光测距的优越性更加明显。静态环境中的激光测距技术早已成熟,但是在高速动态环境中,由于气动光学效应,测距系统所处环境为非均匀介质,所以光线不再沿直线传播,采用传统的测距方法必将带来很大的误差。对气动光学效应的研究以及相应的目标校正技术,是实现高速环境中激光测距系统精确探测必须解决的关键问题。
2 研究背景及现状对于气动光学的研究并非专门针对激光测距的,而是针对光学探测成像系统。 随着新军事技术的变革,各种精确制导(或打击)武器更加需要依赖信息获取的精确性和时效性,采用光学探测成像跟踪制导和高速飞行,已成为当代各种精确制导(或打击)武器的必然发展趋势。随着这两项技术的广泛应用,也产生了一个新的问题——气动光学。飞行器速度越高,采用光学探测成像制导系统的精确制导武器的气动光学效应越严重,从而严重影响到探测的精度和成像的清晰度[1]。国外对于气动光学的研究已经有了很大的突破和收获,而国内对这一领域的研究开展较晚,取得的成果尚且不多。