而随着不断调整世界能源的组成结构，未来的主流趋势必然是更趋向于绿色、环保以及能源的节约方面。故而以天然气为主燃料的双燃料发动机必将更多的应用于与之相关的各个行业。各个国家也必然会对以双燃料柴油机为主要运行动力的船舶以及相关的供气系统技术进行推广，双燃料柴油机与其高压供气系统也必然会迎来更具有挑战性的项目并更新现有的技术难度。而我国本就严重落后与欧美日韩等先进造船国家，无论是在主机机型的研发生产还是相关的供气系统集成方面。故而我国必然会投入更大的成本去研制并提高相关的技术，而伴随着这中研究投入的力度，双燃料柴油机以及其供气系统必然会迎来一个较为良好的发展期。这同时也是对我国造船行业内的各大小企业的一个较大的挑战。