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ABS技术国内发展与动态最初火车和飞机上优先实用了ABS技术。一直到1936年，德国博世公司（BOSCH）通过申请ABS控制的专利后，汽车上才逐渐地开始应用起来。1950年左右ABS技术被福特汽车公司所采用，1954年福特公司将ABS(法国航空)装置运用到汽车上，当时还是机械式ABS装置，功能简单，结构十分复杂，只用在特定的环境下才会工作，因此制动效果并不理想。由于当时技术的局限性，机械式昂贵的价格和操作不简便的缺点使得人们不怎么使用它。随着科技的不断发展，上述的问题才得以缓解，使得ABS技术得以发展，目前市场上多为电控式ABS装置，其优点在于可靠的控制性，迅速地反应、良好的制动效果、小巧的体积、低廉的价格等。因此许多公司都投身对ABS的研制中。46180
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进入1990年，由于人们对其不断地研究与探索，越来越多的国家开始使用ABS系统，ABS也被广泛地运用到汽车上。西方国家也开始将ABS系统运用到乘用车和商用车中。尤其在商用车上竟达到了百分百使用。ABS也被进入生产阶段，也有相应的制造商比如博世、德科等等。这体现了ABS技术被不断地推广和研发，坚信未来的ABS技术将会不断地成熟。
ABS技术国外发展与动态
如今，我国也开始使用ABS技术并制定了一系列的协议，用于ABS的推广以及要求将其设为标准配置论文网，使越来越多的汽车安装相应的装置。接着各大企业包括一汽、上汽、长安等都开始了对ABS技术的研究，但是目前国内没有相关的自主产权。
国内则有许多的大学以及国产汽车企业进行对ABS技术研究，目前成效显著。由于技术的保密性，所以只能通过自主研发，争取突破重重困境，得到自主产权。目前有了一些进展，比如由浙江亚太和清华共同研发的液压ABS技术课题，已经有了重大的突破。通常都以耗散功率原理为基础进行研发，这样可以避免传统技术研发的局限性，并且逐渐开始生产。以南京IVECO为例，已经都达到了国家的标准和欧洲协议的要求。加速了我国汽车研发到生产趋势，同时也标志我国ABS技术在不断地成熟。同时合肥工业大学也成功研制出电子液压控制的ABS。虽没达到国际化水平，但是政府鼓励以及科研人员的不断努力，我们坚信我国的ABS技术将会追赶上国际标准。