从市场需求来看，我国是一个高速发展中国家，影视产业也随之蓬勃发展， 对于高端化，智能化拍摄设备需求旺盛，这种热销的局面将持续很长时间。目前 在国内摄影轨道小车的市场上，常用的摄影移动设备有德国 Panther 公司的 the Evolution Dolly、the Foxy Crane System、the Pegasus Crane System ，日 本的 SHOTOKU 公司的 Shotoku、Ross 公司的 Furio、瑞士研发的 Cinejib，意大 利的 Dolly，另外国内仿造的产品也在国内市场上占有一定份额[6]。68497

德国 Panther 公司研发的 Pegasus Crane System 最大升降高度达到 10 米， 既可以人工操作也可以地面遥控操作拍摄，从接近 0 高度到最大高度可以尽可能 的满足录像者拍摄角度的需要。该设备是影视拍摄设备中的大型特种装备，凭借 其臂长 10 米的优势，能够胜任各种复杂地形上难度较大的镜头拍摄，不足之处 是该设备价格昂贵， 主要是为满足影片拍摄中的特殊需要才使用。日本的 Shotoku 公司在虚拟演播室设备方面走在前列，并具有多项专利技术。另外 Ross 公司研制的 Furio（见图 4）设备也备受客户的欢迎，该设备具有高负载、通用、 运行平稳、无噪音等特点，另外其出众地 基于以太网（ip）的 RJ45 控制的特征 也使得这台设备格外备受瞩目。瑞士的 Cinejib 摄影移动车臂长 4.5 米，人只能 站在移动车上操控，操作比较受限。2006 年，第八届国际泳联世界短池游泳锦 标赛在我国举行，中央电视台使用经过北京科学教育电影制片厂改造的德国进口 的 Panther 轨道车设备（见图 5）进行赛事直播，取得了成功[7]。之后又对驱动 器进行了进一步的完善，该设备在中央电视台依然经常使用。但是，由于该设备 是在不对原移动车进行改动的前提下进行设计制作(即把驱动器及控制器设计成 一个轨道车的单独安装附件．原轨道车不需要做任何改动)，因此设备几乎全部 还都是国外技术。论文网

综合以上产品，我们发现国外摄影轨道系统具有以下特点：

⑴ 控制系统向智能化方向发展。小车可以根据实际工控自行完成调速，升 降等一系列动作，这些降低了拍摄强度，提高了效率。

⑵ 小车采用轻质金属和高强度材料，降低了整车质量，提高了使用性能。

⑶ 做工精良。国外摄影设备的制造工艺技术先进，精度高，主要变现在表 面处理后的喷漆质量高，基础件的质量也很高，因此很少发生故障。

和发达国家相比，国内由于基建产业起步较晚，制造业明显存在很大差距。 主要表现在以下几个方面：

⑴ 企业缺乏创新能力，技术实力不足，企业不注重产品的更新。

⑵ 技术落后，产品质量和研发能力差、可靠性低、许多配件依赖进口，制 约了我国影视产业的发展。

⑶发达国家的轨道车普遍采用智能控制，运动精度高、稳定性强，而我国 研发的小车大多为人工控制，效率低下，精度也不高。

因此，开发我国自主研发的的摄像机轨道系统显得十分迫切和需要。