3国内外计算机辅助生产设计现状

计算机的应用已成为未来造船的主流发展方向，其发展现状直接表现了生产设计的发展情况。到目前为止国内外设计部门开发了大量的计算机辅助船舶设计软件，从设计方案的变量分析到工程制图有一整套的相配合计算机辅助软件。许多软件已经组合形成集合式的辅助系统[19]。其中比较著名的有：

Tribon系统，这个系统是由瑞典的KCS公司开发的应用于船舶类结构物生产设计的CAD/CAM/MIS集成系统[9]。由船体设计、舾装设计和系统管理与维护等模块构成，各个模块可以共享和调用全船信息，它融船体、舾装[1]、涂装[1]和信息管理[5]与一体，可用于船舶总体设计、详细设计和生产设计。在详细设计阶段生成的图形和信息，可以被使用于总体设计阶段调用，通过交互式建模可以生成船体及管系的三维模型，并能自动进行零件干涉检验和管子的碰撞检查[5]。分离后的零件可以直接进行套料[5]，并自动生成数控切割路径信息文件、计算各个对象的重心、重量以及油漆面积、焊缝信息等，并能生成各种图纸、材料清单等供物资、建造等部门调用。目前我国不少大型船厂都在使用该软件进行造船生产设计。

Foran系统，它是由西班牙SENER公司开发的造船CAD/CAM/MIS集成系统。该软件系统是目前世界上造船业使用最多的软件之一。它提供了从概念设计到生产设计的一体化解决方案。它的多个模块可以完成船舶总体布置、性能计算、型线设计、结构设计、电气和管线的设计以及船舶制造中的的各种施工图纸信息[9]。

Hcs系统，它是由中国船舶工业总公司应用软件开发中心（ASDC[19]）与部分船厂联合开发的船舶类CAD/CAM软件，主要功能包括光顺线形、外板展开、结构定义、交互式零件套料、数据检验和切割指令动态模拟检验、与AUTOCAD数据图形接口[9]等。我国很多中型船厂和设计部门都应用这套软件系统进行设计。

Pcps系统，由ASDC开发的PCPS系统全称为船舶管路集成系统，是一个计算机辅助管路生产设计的应用软件系统。它包括了管路走向自动布置和碰撞检验、零件计算和管子零件自动划分、绘图处理、套料计算、自动定法兰、重量重心计算、材料统计[9]等功能。为设计部门和船厂的管系设计提供了很方便的设计手段。

以上提及的计算机辅助系统，均为生产设计提供了便捷，作为行业内的发展情况的明显体现。