桩腿纵/横向中心距 47M/48m

Friede & Goldman公司设计的主要的钻井平台类型为L780系列，其中平台OCEAN SPARTAN、ENSCO 60和OCEAN SPUR等主要作业服务区域为墨西哥湾；平台OCEAN SOVERRIGN、OCEAN HERITAGE等，主要作业服务区域为印尼；ENSC0 50等系列和GSF RIG 136等平台主要作业服务区域为东南亚[11]。

最近几年荷兰的设计公司GustoMSC自升式钻井平台的设计上作出了突破，新设计出的一系列自升式钻井平台性能优越，安全可靠，造价也比较实惠，同时能够适应超恶劣海况的海域，得到广大客户的欢迎。GustoMSC公司设计的自升式钻井平台多数位于挪威的北海以及加拿大的东海岸进行钻井作业，这些海域的海况多变且复杂。3根桁架式桩腿、齿轮齿条式升降机构以及悬臂式井口形式被GustoMSC在设计中广泛使用。

Maersk Gallant型自升式平台是荷兰GustoMSC公司的典型产品，如图1-3所示。其主要技术参数如下表所示：

表1-4 该型自升式钻井平台主要技术参数

参数 数值

最大作业水深 125 m

最大钻深 9144 m

平台可容纳 90 人

船体型长 48 m

型宽 90 m

型深 11 m

最大可变载荷 49×10³ kN

最大风速 39。9 m/s

参数 数值

桩腿总长 175 m

（续表）

定位桩直径 7。5 m

最大浪高 28。5 m

风暴自存状态 6664 kN

钻井状态最大可变载荷 7840kN

目前，运用最广泛的自升式钻井平台主要有以下几项技术组成：

①悬臂梁技术

②平台船体设计技术

③桩腿技术

④提升工作水深

以上几种技术分别承担不同的职责，并相关配合，为平台能够顺利并高效的工作提供了有效的保证。

首先，悬臂梁技术的产生大大提高了钻井平台的钻井作业效率，比早期所用的槽口式节约了时间，同时安全性能能够得到更好的保障，现阶段自升式钻井平台大多使用的悬臂梁均可通过滑移装置制动到主船体之外，即通过滑移装置将悬臂梁伸出船体，并移动到导管架平台，坐落到导管架平台顶部去进行钻井作业。这项技术是平台能够在海上出现风暴等恶劣黄精下，也能保证平台安全可靠并高效的进行钻井作业[6]。

其次，船体采用模块化设计与施工，加大了甲板主尺寸和作业面积，即增大可变载荷和钻井物资储放能力，同时也延长在偏远恶劣海域作业的自持力。采用挑出式与包络式设计将平台生活区移到船艏，既可减少作业事故的发生率，也更安全，同时节省了大量的给作业堆料。另一方面，悬臂梁悬移动会将平台整体重心往船艉移动。平台生活区的前移，可以减少平台重心的后移量，减少左舷与右舷桩腿轴力的增加量。

最后，随材料技术的不断发展和进度，高强度、高刚度重量比的裁量被广泛的运用于海上钻井平台的主要结构上，比如桩腿，同时对桩腿结构形式设计的不断优化是桩腿具有低水阻力等特点。同时利用机械装置上的齿条锁定系统，更好将平台锁定在桩腿上，用桩腿主弦管轴向力形成的力距，来主要地平衡由环境荷载产生的作用于船体底部的桩腿横截面弯距，减小支撑管轴向力，减小支撑管管径[4]。如“玛士基创新者号”的船体宽达102。5米，桩腿间距大，更加有效地抵御风浪流引起的基底倾覆力距，降低桩腿基地反力[6]。随着波浪理论和随机振动理论的发展，由于随机波浪的作用产生的相关动力效应能够被精确计算出来，进一步为提升钻井作业的工作水深提供了理论依据[5]。