目前，中远川崎基于对先进工业生产技术的研究及预判，在船舶制造的设计、制造、加工、信息管理环节将各部门协作通过软件设计和管理方式一体化，这种一体化的模式贯穿了零件设计信息、工艺信息、工装信息、材料配套信息、加工信息以及装配信息之间无障碍且易于生成和传输的全程，实现了采购申请单、物料清单、托盘清单等生产准备环节完全实现数字化办公操作。南通中远川崎准备在将现阶段的智能物流系统目标实现后，扩大工业机器人的应用，争取在造船行业实现像许多工业领域已经实现的机器人生产制造。对市场和保持敏感是保证企业具有持久竞争力的关键。

以信息化为基础的机器人自动化生产线，极大的影响了船舶生产设计，例如在狭小的双层底分段，生产设计人员可以直接命令焊接机器人进入焊接，而不需要考虑施工人员进入焊接的可操作性，一些需要反造的分段也可以直接正造。由于机器人生产精度的提高，设计人员可以更好的贯彻无余量的生产理念。可以想象在不久的将来，无人化的钢材处理车间、分段加工车间将会普及。而船舶生产设计围绕智能化生产的研究将会成为主流。