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图2.1 押运车调研
图2.2 现有押运车图片
表2.1 现有产品参数
对现有押运车分析如下：
（1）当今的押运车大部分是利用现有的车架进行改装，加装防弹材料已达到防弹的要求。车架多集中为皮卡类、面包类底盘[9]。
（2）车身改制方面上，目前国内还有许多运钞车厂生产的运钞车和其他普通车的外形基本上一样。
（3）车辆实用性设计和配置：押运公司用运钞车着重从产品成本和使用实用性、驾乘方便性上考虑，如特别注重空调性能、茶杯座、枪支、钢盔和防弹衣的临时搁放装置等附属设备等，从细节保证车辆的使用性能[10]。
通过现有产品的分析，找出了现有产品值得学习的地方和需要改进的地方，更加明确了设计目的。首先是押运车车架要基于现有车架为基础，押运车整体比例与普通车辆无特别不同。第二是押运车要满足特殊要求，比如能加装防弹材料，具备特殊装置，具有自卫反击能力。第三是考虑押运车的使用舒适度，具体满足押运员特殊的需求。
2.1.2 押运车被抢新闻案例分析与问题提取
在前期进行资料搜集时，搜集押运车被抢新闻案例，在众多新押运车被抢案例中，提取具有代表性的新闻案例(如截图2.3，截图2.4，图2.5))。这些新闻案例能集中反映现有押运车在押运过程中暴露出的问题以及使用过程中出现的不便，这些问题的得出为下面设计定位提供了方向